海拔4800米，零下20攝氏度，在青藏鐵路昆侖山車站線路區(qū)段，2臺(tái)超聲波探傷儀在鋼軌上緩慢移動(dòng)，發(fā)出的嘀嗒聲和探傷小錘敲擊鋼軌的清脆聲混合成獨(dú)特的“樂(lè)曲”。次旦平措和妻子次仁拉吉平均每天要推著探傷儀器徒步檢查八九公里，12年來(lái)共在青藏鐵路上徒步丈量了近2萬(wàn)公里。(2月25日《人民日?qǐng)?bào)》)

　　每年春運(yùn)，都是鐵路運(yùn)輸最為繁忙的時(shí)候，因?yàn)橹袊?guó)人有這樣的良好傳統(tǒng)，有錢沒(méi)錢，回家過(guò)年。無(wú)論工作多么繁忙，距離故鄉(xiāng)多么遙遠(yuǎn)，在年前都要趕回家與家人團(tuán)聚，只要能夠與家人團(tuán)聚，那才是最美好的一個(gè)年。在春運(yùn)短短的四十天內(nèi)，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客突破3億多人次。改革開放四十年來(lái)，鐵路建設(shè)成就讓世界矚目。各種人性化、智能化、現(xiàn)代化的服務(wù)舉措相繼推出，不僅為人們的出行體驗(yàn)帶來(lái)了看得見(jiàn)的便捷，而且也不斷提升了旅客乘車的美好體驗(yàn)。旅客贊不絕口的背后，誠(chéng)然是更多的鐵路工作者在平凡崗位上的奉獻(xiàn)和默默付出。

　　或許有的人會(huì)認(rèn)為，鐵路職工所付出的辛勞，不過(guò)是做好本職工作而已，并不值得對(duì)之大加贊頌。殊不知，越是在萬(wàn)家團(tuán)圓的日子里堅(jiān)守崗位，就越能在大眾心中引起強(qiáng)烈的情感共鳴：小事見(jiàn)精神，平凡顯偉大。當(dāng)旅客在享受高鐵帶來(lái)的便捷和舒適時(shí)，是他們冒著風(fēng)雪踏著嚴(yán)寒精心檢修每一寸鋼軌保證行車安全；當(dāng)旅客平安抵達(dá)家與遠(yuǎn)方時(shí)，是他們舍棄團(tuán)聚堅(jiān)守在寒風(fēng)凜冽的站臺(tái)上保障出行順暢；當(dāng)旅客感到感到無(wú)助時(shí)，是他們用厚實(shí)的雙手熱情服務(wù)溫暖每一趟旅程。正是那份奉獻(xiàn)自我、服務(wù)他人的“簡(jiǎn)單情懷”，傳遞出一股股向上向善的正能量，在人們“春運(yùn)記憶”中留下最美的背影。

　　其實(shí)他們也是普通家庭里的一員，對(duì)于回家團(tuán)聚，內(nèi)心總有難以割舍的情愫。春運(yùn)期間旅客數(shù)量激增，工作壓力可想而知，熬夜加班更是成為常態(tài)。堅(jiān)守在崗位上的他們不是不想家，但是為了旅客的安全出行，總要有人勇敢“逆行”。不得不說(shuō)，在萬(wàn)家團(tuán)圓之際，選擇舍小家、為大家，是最考驗(yàn)人性光芒的時(shí)刻。

　　春運(yùn)期間，正是由于無(wú)數(shù)“堅(jiān)守者”的辛勤付出，才鋪就一條安全、有序、溫馨，體驗(yàn)更美好的回家之路。在享受著鐵路改革發(fā)展所帶來(lái)種種利好的同時(shí)，我們也應(yīng)當(dāng)向堅(jiān)守在每個(gè)平凡崗位上的鐵路人致敬，他們始終心懷責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，用自己的默默奉獻(xiàn)，換得千家萬(wàn)戶的團(tuán)聚。