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汽修店怎能成“黃!备C

2025-01-07 07:38 來源:北京晚報
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(責(zé)任編輯:武曉娟)

汽修店怎能成“黃!备C

2025年01月07日 07:38   來源:北京晚報   李松林

  日前,所謂“史上最嚴(yán)車檢”的消息廣為流傳。央視記者實地體驗:在小汽修廠,合格車輛被檢出5個故障碼,而開著這輛被判定“根本過不了”的車,在兩家機(jī)動車檢測場檢測,車檢均能通過。原來,最嚴(yán)車檢不過是汽修店的“套路”劇本,通過人為制造車檢焦慮,鼓動車主找“黃!薄!笆飞献顕(yán)車檢”的說法被證偽,有利于穩(wěn)定車主心理,維護(hù)良好有序的車檢市場環(huán)境。

  謠言之所以能夠滋生和快速傳播,與一些自媒體斷章取義、人云亦云,某些地方“OBD檢測”不規(guī)范等因素相關(guān)。汽修店和“黃!毕嗷ス催B、煽風(fēng)點火,也是一個重要因素。據(jù)央視記者調(diào)查,一些地方的汽修店和“黃!钡奶茁分饕ǹ浯髾z測難度,故意制造焦慮;利用信息不對稱,鼓動車主花錢找“黃!;偷換“OBD”概念,誤導(dǎo)車主進(jìn)行全檢測……其實,燃油車“OBD”上線合格率超90%,不過關(guān)的車主要是老舊、燃油不達(dá)標(biāo)等車輛,車檢流程也并無太大變化。即使“OBD檢測”不過,大都也可維修解決,并不強(qiáng)制指定去“M”站維修。

  謠言侵蝕車檢的嚴(yán)肅性、規(guī)范性和公平性,直接侵害車主利益,更傷害相關(guān)部門的公信力,沒有一方是贏家。對涉事汽修店和“黃!北O(jiān)管處罰之外,各地還要主動對標(biāo)、抓緊排查,將類似謠言及其背后的非法牟利鏈條連根拔起。

  車檢關(guān)乎千家萬戶的用車安全,更關(guān)系污染排放和大氣環(huán)境治理,科學(xué)準(zhǔn)確、規(guī)范公平是必須的。拿著所謂“最嚴(yán)車檢”的謠言幌子非法牟利,應(yīng)該受到最嚴(yán)查處。

(責(zé)任編輯:武曉娟)

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