元宵節(jié)過后，南昌迎來新一輪出行高峰，2月20日，南昌火車站、南昌西站迎來出行高峰，客流不斷攀升，旅客卻不覺得擁擠。在旅客的眼中，春運高峰期，不再人潮擁擠，這背后蘊藏了時代變遷下，春運出行的巨變。(2月21日中國江西網(wǎng))

　　其實，作為大眾服務型企業(yè)，鐵路部門很容易被推到社會輿論的風口浪尖，那么鐵路服務到底該以自我創(chuàng)造型特色為重？還是以群眾感受、需求為重？從上面這則新聞不難看出，鐵路還是以人民群眾感受和需求為重，這既是鐵路立足科學發(fā)展、構建和諧鐵路的長遠考量，亦可以看成是鐵路部門對于目前存在服務質量的現(xiàn)實情況的深刻認識——讓人民群眾滿意度來評價鐵路發(fā)展的成敗。

　　“人鐵路為人民”這是鐵路不變的宗旨，換句話說，要把服務真正做到旅客心坎上去，那就必須得與人民群眾多交流、多溝通，才能明白人民群眾需要什么，才能讓人民群眾真正感受到鐵路是在為人民服務，才能使鐵路的服務宗旨不發(fā)生偏離，才能杜絕“服務掛在墻上，行動落在嘴上”這種服務與人民群眾意愿相背離的現(xiàn)象。

　　從越來越不擁擠的春運，我們可以看到：“出行的人”將更加方便，“服務+科技”實現(xiàn)智慧出行，無人自助售票廳，讓購票、取票、制證、退改簽都不再是問題，哪怕忘帶身份證，只要在自助機上輸入身份證號碼，30秒就可制證成功，刷臉進站，智能機器人讓春運的“科技范”十足，各種便民“黑科技”的逐步普及，讓春運旅客回家和返程的路更加順暢。

　　“進站的人”將更加安全。鐵路部門進一步加強站車防火、防爆和安全隱患排查工作，對客車及車站的重點場所、重點部位進行認真檢查和整修，把危險品堵在站外車下；加強站車治安綜合治理工作，嚴厲打擊各種危害旅客生命財產(chǎn)安全的違法犯罪活動，保持良好的站車治安秩序……

　　“上車的人”將更加舒適。鐵路部門一直將服務作為假日運輸?shù)耐怀霏h(huán)節(jié)，豐富服務項目，打造動車組服務精品；加強站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。

　　當然，服務永遠在路上，鐵路服務仍有提升空間。如群眾反映的問訊投訴、餐飲質量等方面的問題，少數(shù)工作人員照舊“臉難看，事難辦”，服務態(tài)度需要再“加熱”等等，這就要求鐵路部門在更加注意細節(jié)、更加照顧旅客利益上下功夫。

　　所以，春運對于鐵路部門來說是一次難得的考試，如果鐵路部門能夠抓住此機會提升服務質量，攻堅克難積累經(jīng)驗，創(chuàng)新服務探索機制，一年一個臺階扎實提升服務水平和運營質量，一定能交一張滿意的答卷，也會讓春運的歸途更加舒適。