10月20日，南京市民徐先生反映，緊挨南京地鐵二號線金馬路站有一條全長近500多米的汽車隧道，名叫“凱旋路隧道”建成多年卻一直未通車，如今隧道里被搭起板房住上了人，這讓徐先生頗感好奇。昨天，記者實地探訪證實隧道住人的情況確實存在。記者了解到，此隧道2005年建成但至今未通車，而隧道中的住戶自稱是看守隧道的人。(揚子晚報)

　　記者為了了解相關(guān)情況，對相關(guān)部門進行了詳細的詢問�？蛇^程卻像是一場“足球賽”。

　　記者首先詢問了南京市棲霞區(qū)人民政府，可接電話的工作人員卻是一位不肯透露姓名的財務(wù)部工作人員�！皠P旋路我都沒聽說過，更別說是隧道了，我們區(qū)好像沒有這條隧道�！薄八淼澜ǔ蔀槭裁床煌ㄜ囘@要問交警�！庇谑恰扒颉北粋鹘o了給了交警。

　　接下來，交警七大隊大隊指揮室的杜女士告訴記者，隧道2005年建成后從未通過車，也從未與他們大隊交接過，隧道其他情況他們一概不知。于是“球”又傳到了“派出所”。

　　而馬群派出所的工作人員也表示，他們負責(zé)巡邏的同志僅僅負責(zé)定期巡邏，隧道為何不通他們不清楚。

　　記者隨后試圖與馬群街道取得聯(lián)系，但截至記者發(fā)稿仍未找到了解此事的工作人員，“球”被傳出了底線。

　　因為找不到相關(guān)負責(zé)人員，本場“比賽”中場結(jié)束。

　　總長近500米的隧道，2005年建成至今從未通車，如此大事，居然找不到知情人。整個過程如同一場足球賽，你踢過來，我踢過去。全是一問三不知，不關(guān)己事。這么大的工程，南道當(dāng)時就沒人專門負責(zé)嗎？為何建成了卻遲遲不通車，是質(zhì)量出現(xiàn)問題還是另有原因？誰替我們回答？

　　有句話說得好：要先富先修路。修路建道是利國利民的大事，也是好事。然而，耗費巨資修建隧道，卻從未通車，成為了喂雞養(yǎng)狗之所，通車一拖再拖，這就是八年。一條路，一條隧道的使用壽命能有幾個八年呢？八年閑置，怎可一推了之呢？

　　修路也好，建隧道也罷，都應(yīng)該是為民利民之舉，絕不應(yīng)該成為一種擺設(shè)。希望相關(guān)單位和負責(zé)人員能主動出來解釋一下不通車的理由，“踢足球”不是逃避問題的辦法。盡快調(diào)查清楚后，該通車就通車，該處罰的就處罰。已經(jīng)閑置了八年，如果能調(diào)查清楚了，我們不在乎多等些日子。

　　最后，當(dāng)?shù)夭块T“踢足球”的態(tài)度也應(yīng)引起我們的反思，不知道情況我們可以理解，但不透露姓名，不告訴負責(zé)單位電話，不歸我們管，不清楚，不知道。這些都不應(yīng)成為推脫的借口。面對問題最好的辦法絕不是逃避責(zé)任，是你的想躲也躲不掉，最好的辦法就是第一時間采取措施，對公眾告之真相，盡力彌補過錯，取得公眾的諒解。

　　紙永遠包不住火，越是掩蓋火越大。直至火大成災(zāi)，引火燒身。希望當(dāng)?shù)夭块T能及時出來“滅火”，不要推脫了事。我們時刻關(guān)注著“下半場”的“比賽”。