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強(qiáng)制員工買(mǎi)自家品牌車(chē)是一種不自信的表現(xiàn)

2025-01-20 08:27 來(lái)源:紅網(wǎng)
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(責(zé)任編輯:鄧浩)

強(qiáng)制員工買(mǎi)自家品牌車(chē)是一種不自信的表現(xiàn)

2025年01月20日 08:27   來(lái)源:紅網(wǎng)   李蓬國(guó)

  1月14日,社交平臺(tái)一則聊天記錄截圖顯示,“樂(lè)道汽車(chē)強(qiáng)制要求每位銷(xiāo)售人員都要買(mǎi)一臺(tái)自家車(chē),不買(mǎi)就滾蛋。公司說(shuō)半年后回收,但卻沒(méi)有任何合同協(xié)議。”樂(lè)道汽車(chē)副總裁慶華當(dāng)日在社交媒體回應(yīng)稱(chēng),問(wèn)題源于溫州一位店長(zhǎng)在溝通時(shí)采取了過(guò)于生硬的方式,已對(duì)其進(jìn)行了嚴(yán)厲批評(píng)。(1月15日 海報(bào)新聞)

  樂(lè)道汽車(chē)員工吐槽“不買(mǎi)自家品牌車(chē)就滾蛋”事件引發(fā)關(guān)注,涉事車(chē)企副總裁慶華回應(yīng)稱(chēng),問(wèn)題源于“店長(zhǎng)在溝通時(shí)采取了過(guò)于生硬的方式”。把強(qiáng)制要求員工買(mǎi)自家品牌車(chē),說(shuō)成是“溝通方式生硬”,屬于狡辯。

  副總裁慶華在社交媒體公開(kāi)回應(yīng)此事稱(chēng),經(jīng)了解,涉事的是溫州地區(qū)的一位店長(zhǎng)。公司當(dāng)然希望員工駕駛自家品牌的車(chē)輛,以便更深入地了解產(chǎn)品,并在與用戶(hù)交流時(shí)提供更為真實(shí)、有說(shuō)服力的體驗(yàn)分享,特別是對(duì)新加入團(tuán)隊(duì)且目前駕駛競(jìng)品車(chē)型的員工。

  為了讓員工更熟悉自家品牌車(chē),有更切身的體驗(yàn)來(lái)向客戶(hù)介紹產(chǎn)品,所以希望員工買(mǎi)自己品牌車(chē)。這個(gè)出發(fā)點(diǎn)好像沒(méi)有什么問(wèn)題。當(dāng)然,這種認(rèn)知跟任正非使用蘋(píng)果產(chǎn)品,大方承認(rèn)自己是“果粉”的格局無(wú)法相比。

  正所謂“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”。如果員工都只用自家品牌車(chē),而不用“競(jìng)品車(chē)型”,就可能陷入固步自守,自我陶醉。只有“把格局打開(kāi)”,用開(kāi)放的思維來(lái)看待競(jìng)爭(zhēng),才能揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短,才能真正做大做強(qiáng)。

  希望甚至要求員工都用自家產(chǎn)品,其實(shí)就是一種不自信的表現(xiàn)。所有企業(yè)生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品都必須面對(duì)所有消費(fèi)者,接受市場(chǎng)的考驗(yàn)。如果把目光只放在企業(yè)員工身上,希望通過(guò)“內(nèi)循環(huán)”來(lái)解決或部分解決銷(xiāo)售問(wèn)題,就是逃避市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不自信表現(xiàn),終究會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。

  副總裁慶華還表示,公司確實(shí)對(duì)一線員工和店長(zhǎng)提供了一定的購(gòu)車(chē)政策優(yōu)惠,優(yōu)惠額度達(dá)2萬(wàn)多元。如果公司僅僅是“希望”員工買(mǎi)自家品牌車(chē),并提供了購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。如果真的有優(yōu)惠,而且員工也認(rèn)可、喜歡這個(gè)車(chē),那么,他們大概率會(huì)自愿購(gòu)買(mǎi),根本無(wú)需強(qiáng)制。

  聊天截圖中,有員工稱(chēng),“如果員工自購(gòu)可減2萬(wàn)元,拿來(lái)當(dāng)試駕車(chē)再減6000元。但問(wèn)題來(lái)了,公司稱(chēng)按七五折回收!庇谑牵袉T工算了一筆賬:按照樂(lè)道L60起步價(jià)22萬(wàn)元,購(gòu)買(mǎi)價(jià)就是19.4萬(wàn)元,開(kāi)半年后公司14.5萬(wàn)元回收,半年虧損5萬(wàn)元。

  公司認(rèn)為給員工提供了優(yōu)惠,員工認(rèn)為對(duì)自己而言是“虧本買(mǎi)賣(mài)”。二者立場(chǎng)、看問(wèn)題角度不同,不存在對(duì)錯(cuò)之分。但是,無(wú)論如何,任何企業(yè)都沒(méi)有權(quán)力強(qiáng)制員工購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品,否則就是對(duì)員工合法權(quán)益的侵犯。

  既然員工反映“樂(lè)道汽車(chē)強(qiáng)制要求每位銷(xiāo)售人員都要買(mǎi)一臺(tái)自家車(chē),不買(mǎi)就滾蛋”的情況屬實(shí),那么,這種通過(guò)威脅開(kāi)除員工來(lái)強(qiáng)制購(gòu)車(chē)的做法,就不只是“溝通方式生硬”的問(wèn)題,而是違法、侵權(quán)行為,必須馬上糾錯(cuò)。只有尊重員工的權(quán)益,才能充分調(diào)動(dòng)員工積極性。只有以開(kāi)放、自信的姿態(tài)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),才能把企業(yè)做大做強(qiáng),受到市場(chǎng)歡迎,為人們所“樂(lè)道”。

(責(zé)任編輯:鄧浩)

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