2019年鐵路春運今日正式啟動。春運首日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客900萬人次。（1月21日《中國青年報》）

　　“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”，這是鐵路部門面對2019年春運的信心，也是追求極致服務(wù)的工作目標(biāo)。春運首日發(fā)送旅客900萬人次，第一批回家的人已經(jīng)感受到了今年春運的不同，預(yù)計春運期間鐵路總發(fā)送4.13億人次，是中國人口數(shù)量的三分之一。全國各鐵路部門增線增趟，優(yōu)化購票、安檢等相關(guān)服務(wù)，用數(shù)字保障了此次春運的有安全有序，用服務(wù)保障了此次春運的溫馨美好。

　　2019年春運，預(yù)計鐵路發(fā)送旅客4.13億人次，同比增長了8.3%�；仡櫷�昔，每年春運開始的時候夜宿火車站、車廂擠滿人的景觀成了特色，回家團(tuán)圓和外出打拼是我們最重要也是最難的事。而在鐵路部門幾十年如一日不懈的努力下，如今的中國鐵路資源豐富，較以前有了成倍的增長，網(wǎng)絡(luò)購票、候補購票、增加自助售票機(jī)等一觸即達(dá)式的購票方式讓人們不用夜宿火車站搶票就能花式穩(wěn)操勝“票”；增加趟數(shù)、開行10條新動車干線，給了乘客更多的方案和“空間”，乘客與乘客之間的“壓力”開始變小，腳下的路開始變得寬敞起來。和40年前的春運相比，2019年的春運發(fā)送人次更多、回家更便捷、設(shè)備更先進(jìn)、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)。這一串串增長的數(shù)字，記載了這四十年的鐵路事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步。

　　15條便民利民措施、營業(yè)額4683公里、為期40天的春運、5色復(fù)興號開行…這些數(shù)字的背后是一代代鐵路人的努力與堅守，是鐵路部門開拓創(chuàng)新、在新時代的運輸強(qiáng)國中做出的傲人成績。動車已經(jīng)融入了人們的生活，成為了國人出行的第一選擇；慢火車承擔(dān)著“扶貧扶智”的責(zé)任，讓“落后”的群眾跟了上來；中歐班列開拓對外貿(mào)易新絲路、旅游+鐵路讓青山綠水變成金山銀山、扶貧校車讓學(xué)生們走向未來……

　　以前春運是景觀、也是難題，現(xiàn)在春運是鐵路展示協(xié)調(diào)運輸能力和風(fēng)采的一次表演。筆者相信2019年的春運一定會在更加安全有序、溫馨美好的氛圍中結(jié)束，乘客們將告別囧途踏上溫馨旅途，鐵路部門一定會以更優(yōu)異的成績刷新春運的概念，在過去“春運”是春節(jié)運輸，今后“春運”將是開往春天、開往美好的旅程，而中國鐵路一定能在新的一年里高歌猛進(jìn)，在新的時代中一路駛向更強(qiáng)更大的舞臺，青春永駐、無與倫比。