中國鐵路廣州局集團公司持續(xù)推進春運售票多元體系建設(shè),不斷提升旅客購票便利化水平,旅客買票更加便利輕松。今年春運,廣鐵集團在高鐵車站大幅增設(shè)自動售票機和互聯(lián)網(wǎng)取票機,總數(shù)達2326臺,比去年春運增加211臺。(經(jīng)濟日報1月21日訊)
今日春運正式拉開了序幕,春運車票也已經(jīng)在各大購票平臺發(fā)售,一張車票,承載了無數(shù)游子一年的期盼,當(dāng)順利買到回家的車票時,無疑是欣喜而激動的。窄窄的車票意味著幸福的歸途,連接著故鄉(xiāng)與夢想的距離,傳遞了思念與家庭的溫暖情愫。
“慈母手中線,游子身上衣,臨行密密縫,意恐遲遲歸”,品讀孟郊感人至深的頌?zāi)钢,愈覺親情可貴,筆者認(rèn)為一張窄窄車票不僅代表歸途,更能成全了“誰言寸草心,報得三春暉”的團圓之美。
鐵路作為國民交通大動脈,自是不斷進行技術(shù)革新,暢通旅客春運歸家路。以廣鐵集團為例,為了滿足“春運大軍”的需求,從“遐邇一體”到“排兵布陣”都經(jīng)過“苦思冥想”。從實際出發(fā),推行“票廳延伸服務(wù)”、“售票方式革新”、“城鄉(xiāng)代售網(wǎng)點升級”三大“便民服務(wù)”,推行與“互聯(lián)網(wǎng)+”豐富配套的支付方式,從現(xiàn)金,到刷卡,再到手機支付,都在一定程度很好的解決了車票的供需矛盾,減少了旅客春運的“出行煩惱”,提升了旅客春運出行的效率。
不僅有“暖心之策”加持春運,還要讓旅客從“走得了”到“走得好”提升。廣州一直是全國春運主戰(zhàn)場之一,據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測廣鐵地區(qū)旅客發(fā)送量將達3088.3萬人次,無論是旅客發(fā)送量還是到達量都較以往有了增長。據(jù)統(tǒng)計廣鐵集團為近5000家企業(yè)、自組團預(yù)訂春運團體票39.7萬張,今年春運期間安排開行62趟外來工專列,讓更多的外來工擁有“專享”旅程。這一暖心之舉踐行了“充分保障”的原則,拉近了家與心靈的距離,做了溫暖旅客的實實在在的好事情,展現(xiàn)出“老大哥”的擔(dān)當(dāng)和溫情。
忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開。售票多元體系是鐵路部門推行的新服務(wù)舉措,讓人們出行的獲得感、愉悅感、幸福感與日俱增。殊不知,鐵路春運之所以能“瘦身”,是因為建設(shè)的步伐“追上了”國民供需的變化,國家鐵路的發(fā)展日益強大,也映射了國家整體實力的提升。筆者認(rèn)為將不單單是春運“瘦身”了,在時代發(fā)展的浪潮中,不斷創(chuàng)新、革故鼎新的中國將會在基于教育、依托科技中提升至更佳的強國風(fēng)范。
(責(zé)任編輯:李焱)