記者連日走訪長(zhǎng)沙火車站、高鐵站、機(jī)場(chǎng)、地鐵站、道路運(yùn)輸客運(yùn)站及周邊高速公路收費(fèi)站，發(fā)現(xiàn)隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，無(wú)紙化登機(jī)、刷臉進(jìn)站、自助托運(yùn)行李、掃碼支付高速公路通行費(fèi)、重點(diǎn)旅客進(jìn)站及時(shí)提示等“黑科技”增添了今年春運(yùn)的趣味，讓旅客的回家路更加智慧、更加從容、更加便捷。（1月21日《長(zhǎng)沙晚報(bào)》）

　　對(duì)于目的地遠(yuǎn)在千里之外的旅客們來(lái)說(shuō)，春運(yùn)不是一次容易的旅程。在往年中，除了旅客之外還有各個(gè)領(lǐng)域中的人們都發(fā)出了質(zhì)疑春運(yùn)擁擠、購(gòu)票難、人流量大的聲音。但就現(xiàn)階段我國(guó)整體情況來(lái)看，相關(guān)部門(mén)要徹底解決春運(yùn)問(wèn)題還需要很長(zhǎng)的一段日子要走。不過(guò)，在一定情況下加大在其它方面的投入，雖說(shuō)不上能在很大程度上為春運(yùn)減輕負(fù)擔(dān)，但至少能在日益復(fù)雜的春運(yùn)形勢(shì)中起到引導(dǎo)分流作用，為春運(yùn)中的旅客們添上一絲溫暖。

　　近年來(lái)，隨著各部門(mén)在多項(xiàng)領(lǐng)域中不斷創(chuàng)新，相關(guān)部門(mén)在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手中不斷為春運(yùn)出行注入新動(dòng)能。通過(guò)這個(gè)情況，我們也可以看到這個(gè)“板子”其實(shí)也是剛好打在了點(diǎn)上。因?yàn)閷?duì)旅客來(lái)說(shuō)，在春運(yùn)中能夠購(gòu)票出行僅是一道基本要求，在更多情況下是隨著時(shí)代變遷對(duì)于出行服務(wù)的需求不斷改變。所以這也是要求了相關(guān)部門(mén)在不斷升級(jí)優(yōu)化中，通過(guò)牢牢掌握旅客需求的關(guān)鍵點(diǎn)來(lái)作出應(yīng)對(duì)措施、在行動(dòng)中轉(zhuǎn)換理念、在轉(zhuǎn)變模式中尋找新階段、在出行中再突出高質(zhì)量服務(wù)。尤其需要完善標(biāo)準(zhǔn)制度，健全優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)機(jī)制，這需要相關(guān)部門(mén)通過(guò)各項(xiàng)具體制度改革和實(shí)踐去實(shí)現(xiàn)。

　　在筆者看來(lái)，隨著時(shí)代變遷、科技進(jìn)步，如今高新技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)逐漸融入到了人們的日常生活中了。對(duì)于相關(guān)部門(mén)來(lái)說(shuō)，在高質(zhì)量服務(wù)中再加入這些高科技產(chǎn)品，那將不僅可以為自己省下大量的人力、物力及精力。并且，還能在旅客足不出戶時(shí)就能將問(wèn)題提前發(fā)現(xiàn)、提前解決。到最后，就可以在這些便民新舉措和政策中打造出一條旅客與自身共享雙贏的道路。