5月8日，杭州市秋濤路新業(yè)路口南口100米處，南向北方向路面發(fā)生沉降，最大的塌陷坑的面積約15平方米左右。所幸塌陷的道路非主干道，沒有造成車輛損傷和人員傷亡。（5月9日《都市快報(bào)》）

　　就在半個(gè)月前，杭州一名協(xié)警由于預(yù)判出道路塌方，及時(shí)分流車輛，阻止了車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。那段視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳開來，后經(jīng)美國媒體報(bào)道，這名協(xié)警更是受到了無數(shù)網(wǎng)友贊譽(yù)。我們的確要為這位經(jīng)驗(yàn)豐富，預(yù)判準(zhǔn)確、敬業(yè)的協(xié)警點(diǎn)贊，但是我們更該思考的是：不斷塌陷的地面背后，究竟隱藏了什么問題？我們又該怎樣阻止險(xiǎn)情發(fā)生，畢竟不是每一次路面塌陷都能遇上一位經(jīng)驗(yàn)豐富的協(xié)警，不是每一次路面塌陷都發(fā)生在人少的馬路和時(shí)間段。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，作為一種近年來主要的地質(zhì)災(zāi)害類型，地面塌陷在我國每年發(fā)生500-1000起，而且多發(fā)生在城市和人口密集的城鎮(zhèn)地區(qū)。塌陷造成的危險(xiǎn)也非常觸目驚心，突然的地面塌陷增加了交通事故和人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)，而長(zhǎng)久時(shí)間形成的大面積地面沉降，還會(huì)造成建筑物地基下沉、房屋開裂、地下管道破損、城市洪澇及風(fēng)暴潮災(zāi)害加劇等問題。地面塌陷和沉降正成為城市發(fā)展中的一種潛在危險(xiǎn)，而這危險(xiǎn)的背后除少部分的原因來自于天災(zāi)之外，大部分都是人禍引起。

　　更值得警惕的是，地面的危險(xiǎn)往往來自地下看不見的隱患。

　　關(guān)于秋濤路新業(yè)路口的這起地面塌陷，現(xiàn)場(chǎng)工作人員認(rèn)為是由于深埋地下的老式自來水管生銹破裂出現(xiàn)漏水，導(dǎo)致地下泥沙沖走，使得路面塌了。而水務(wù)公司的人員則稱，恰恰是施工時(shí)挖掘不當(dāng)，造成了基層沉降，隨后導(dǎo)致自來水管加壓爆裂。誰因誰果無從判斷，但是城市地面塌陷的常規(guī)原因無外乎下面四種：一是城市地下排水管網(wǎng)老化腐蝕，泄漏的水流沖走周圍土壤，使得路面下的土層疏松，形成空洞。其次是城市建設(shè)中反復(fù)開挖的馬路，一旦回填達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，往往也會(huì)形成地面塌陷隱患。第三，一個(gè)城市的排水系統(tǒng)如果不夠完備，連綿幾天的大雨就會(huì)使地下老化的水管管壓增大，泄漏的水流、雨水下滲都會(huì)造成地面塌陷。最后，長(zhǎng)久以來地下水的過量開采也是造成地面塌陷和沉降的重要原因。

　　無論是哪一種原因都直指我們的城市建設(shè)和規(guī)劃。要杜絕地面塌陷災(zāi)害的發(fā)生，就必須要花費(fèi)力氣對(duì)城市地下老化水管進(jìn)行排查、整改和維修；城市建設(shè)時(shí)也應(yīng)杜絕反復(fù)開挖馬路，因?yàn)槟菢蛹壤速M(fèi)資源又威脅城市安全；此外，在城市的整體設(shè)計(jì)和規(guī)劃時(shí)要考慮充分，不能地面風(fēng)光無限，地下千瘡百孔。我們必須明白：地下的千瘡百孔正使得地面充滿未知的危險(xiǎn)，而這危險(xiǎn)就像一顆隨時(shí)會(huì)引爆的炸彈。