2月23日，全國鐵路發(fā)送旅客1316.9萬人次，同比增加368.2萬人次，增長38.8%，創(chuàng)春運單日旅客發(fā)送量歷史新高。鐵路春運客流持續(xù)走高，各地鐵路部門采取有效措施，加大站車服務力度，打通春運出行“最后一公里”，讓旅客體驗更美好。(2月24日新華網)

　　“復興號奔馳在祖國廣袤的大地上。”不僅是習近平總書記對對鐵路工作的激勵與鞭策，更是對過去幾年特別是黨的十八大以來鐵路工作成果的高度肯定。倘若將春運中的中國比喻成一副“流動”著的畫卷，縱橫交錯的鐵路定是那濃墨重彩的一筆。作為春運的主力軍，鐵路不僅在旅客發(fā)送量方面獨樹一幟，在服務質量上也讓人們津津樂道。

　　縱觀四十年來的春運變遷，旅客出行越來越“任性”。從小窗口不分晝夜排“長龍”到隨時隨地網絡購票，從綠皮火車的擁擠不堪到高鐵列車的寬敞舒適，從人工檢票的慌亂到刷臉進站的方便從容，從“一票難求”到“候補購票”……細數不完的變化正加速推動百姓出行環(huán)境的升級完善，讓鋼軌有溫度，讓速度有保障，鐵路已然成為了國民出行頗受青睞的交通工具。

　　對于中國人來說，過年是回家，是團圓。面對在農歷春節(jié)前后的大規(guī)模高運輸壓力，早在節(jié)前，鐵路部門便做足了準備，各項舉措均為人們順利回家助力成功。供電段的“蜘蛛俠”在接觸網上“飛檐走壁”，保障列車供電系統(tǒng)的安全運作；橋工段的“守橋人”行走在風口浪尖，日夜守護著鐵路大橋；“以雪為令，見雪上崗”的鐵路掃雪人徹夜清理股道，只為列車運行更順暢；站臺相遇只有1分52秒的鐵路情侶為旅客回家團圓，卻來不及說聲“嫁給我”……像這樣的鐵路“堅守者”數不完也道不盡。飲水思源，旅客出行之路平安、溫馨、有序的背后，誠然是他們的默默堅守。

　　作為旅客，我們能做的不只有享受他們的付出。文明乘車、文明出行，珍惜鐵路人的勞動成果，共同維護公共安全秩序是我們應盡的道德義務。乘車時，自覺攜帶相關證件，配合安檢是必須。進站后，聽從站臺工作人員的引導，站在白線內的安全區(qū)域候車，既是對自己負責也是對公共交通秩序負責。上車后，自覺對號入座，行李擺放安全穩(wěn)妥不危及他人，不在動車上的任何區(qū)域吸煙。畢竟，這幅“流動”著的春運畫卷，還需要你我攜手努力，共創(chuàng)和諧乘車環(huán)境才能完美無瑕�！　�