中國鐵路上海局集團有限公司31日公布消息，至1月30日春運已過10天，長三角鐵路發(fā)送旅客突破2000萬人次，達到2055.8萬，同比增長10.1%；日均發(fā)送旅客205.6萬，占全國鐵路旅客發(fā)送量21.4%；1月28日發(fā)送旅客達到223.5萬，創(chuàng)歷年春運單日發(fā)送量新高。（1月31日中新網(wǎng)）

　　過春節(jié)是中華民族源遠流長的文化，春節(jié)讓中華兒女從四面八方團聚。中國是全球第一人口大國，中國幅員遼闊，人口分布不均。春節(jié)帶來了春運，讓春運成為一場運量大，范圍廣的艱巨任務(wù)。不難發(fā)現(xiàn)，報道春運的鏡頭大多出現(xiàn)在忙碌的火車站，群眾在春運時最先考慮的也是鐵路，這說明鐵路是春運的主力軍，鐵路的美好形象已經(jīng)扎根于群眾內(nèi)心。大數(shù)據(jù)反映了鐵路的發(fā)展與進步，鐵路是群眾值得信賴的出行方式。鐵路也正在用實際行動，用實力在“圈粉”。

　　銳意進取，開拓創(chuàng)新，多角度打造硬實力。多條高鐵新線在今年春運前期開通，讓我國高速鐵路網(wǎng)越織越密，鐵路網(wǎng)體系越來越完善。只有不斷地突破，不斷地提高硬指標才能更好地適應(yīng)國情，這是中國鐵路的進取精神。只有路網(wǎng)發(fā)達了，鐵路服務(wù)春運的能力才會更強。創(chuàng)新是提高硬實力的不二法門，17輛加長版時速350公里“復(fù)興號”動車組載客能力較16輛編組提升了7.5%。復(fù)興號增加一節(jié)車箱聽似簡單，卻凝聚了工作人員大量的心血，這就是發(fā)生在復(fù)興號身上的科技創(chuàng)新。突破常規(guī)，發(fā)揮實力，這無疑也加強了復(fù)興號服務(wù)春運的能力。

　　面面俱到，服務(wù)入微，全方位打造軟實力。網(wǎng)絡(luò)購票，手機購票成為常態(tài)，售票大廳人滿為患的現(xiàn)象已經(jīng)無影無蹤。候補購票舉措讓旅客省時省力又省心。刷二維碼進站，刷身份證進站讓旅客感到方便又快捷。高鐵網(wǎng)絡(luò)訂餐服務(wù)，帶你進入舌尖上的旅途。旅客從購票開始就能得到精細精致的服務(wù)，這無疑提升了旅客的體驗感。對特殊旅客進行幫扶，為特殊群體安排專列，各品牌服務(wù)臺遍布于各個車站，服務(wù)精準有針對性，讓旅客感覺如沐春風(fēng)。正因為有了這些人性化精細化的服務(wù)，提升了鐵路的服務(wù)質(zhì)量，增強了鐵路的軟實力，所以越來越多的旅客選擇鐵路出行。

　　數(shù)據(jù)的增長是鐵路實力的最好見證，因為人民群眾的眼睛是雪亮的，鐵路一點一滴的提升人民群眾都看在眼里，記在心里。春運一年又一年，不管是大政策還是小措施，鐵路不斷地在為人民而改變，積極提高自身實力。在未來，我們有理由相信，隨著鐵路深化改革，鐵路各方面實力將繼續(xù)得到提升，從而更好地迎接未來的春運，為人民打造更加美好的出行。