“護欄早就拆走了，為啥路面上的膨脹螺絲釘沒人管了！”8月17日上午，鄭州市民劉先生反映稱在鄭州市鄭汴路與玉鳳路交叉口向南300米至青年路附近，地面上有數(shù)百顆護欄拆卸后遺留的膨脹螺絲釘，不僅絆倒許多行人，還扎破了不少私家車的輪胎，非常危險。（8月19日《大河報》）

　　遺留的膨脹螺絲釘不是一顆兩顆，而是近百處、幾百顆，綿延在幾百米車水馬龍的交通要道，多處凸起的膨脹螺絲釘下固定著斷裂的鐵質(zhì)圓形護欄底座，底座上還帶有尖銳的鐵尖兒零件向外凸起。其中，凸起地面最高的膨脹螺絲釘約有3厘米。這無異于馬路上的“殺器”，遺留的螺絲釘如此害人，難道沒人管嗎？

　　相關部門對此解釋，這些遺留的膨脹螺絲釘為附近開發(fā)商固定路邊護欄所設，但由于其所設的護欄位置影響通行，他們與開發(fā)商協(xié)商后，將護欄向后遷移，但工人把膨脹螺絲釘遺留在路面上。為了能及時消除這一隱患，已安排好工作人員，下午就用切割機清除遺留在路面上的膨脹螺絲釘。

　　確實，這是工人未能按照規(guī)范施工，開發(fā)商難辭其咎。但相關管理部門顯然負有主要的責任。其一，護欄向后遷移，必須同時拆除膨脹螺絲釘，對此主管部門有沒有與開發(fā)商簽訂合同，如果沒有，是相關部門的工作失誤。如果有，未向開發(fā)商追究違約責任，也是明顯的過失。其二，護欄后移完成后，作為發(fā)包方的相關部門，顯然沒有進行驗收。否則可以及時發(fā)現(xiàn)和整改，這無疑是重大的工作失責。其三，道路和交通管理部門居然對馬路上如此大規(guī)模地殘留螺絲釘不聞不問，也有失自己的職守。

　　馬路殘留螺絲釘，應厘清各自的責任，并予以追究，因此發(fā)生的傷人、爆胎事故，由誰承擔損失，必須一一落到責任人的頭上，唯有如此，馬路殘留螺絲釘之類的荒誕事，才能杜絕。