近日，貼有二維碼的共享馬扎現(xiàn)身北京街頭，無需押金，掃碼可坐。不過，共享馬扎一出場就遭集體吐槽，打共享旗號，行廣告之實。值得注意的是，繼共享單車火爆后，套用“共享”概念的經(jīng)濟項目不斷涌現(xiàn)，有的已逐漸背離本來初衷，涉嫌濫用和炒作“共享”概念。

　　網(wǎng)民表示，共享產(chǎn)品和服務(wù)，的確給人們生活帶來了方便。而部分共享產(chǎn)品以“共享”為噱頭來圈錢和炒作，盲目投放后造成資源浪費，也一定程度上擾亂了公共秩序。為此，監(jiān)管層應(yīng)及時制訂各項規(guī)章制度，將監(jiān)管端口前移，用法規(guī)約束并防范“偽共享”亂象。

　　過度炒作共享概念

　　有網(wǎng)民表示，共享經(jīng)濟是目前的一大風(fēng)口，只要貼上這個標(biāo)簽，似乎就會得到資本的青睞。在共享單車得到國內(nèi)外認(rèn)可后，越來越多披著“共享經(jīng)濟”外衣新鮮事物涌現(xiàn)，就連看似和共享經(jīng)濟毫不沾邊的小小馬扎，也順勢搭上了共享大潮的快車，變共享經(jīng)濟為“共亂經(jīng)濟”。

　　不過，網(wǎng)民“侯坤”指出，一些共享項目過于天馬行空、可操作性不佳，有些項目或許只是以圈錢或廣告為目的，打著共享的旗號投放的產(chǎn)品隨意占用公眾資源，影響市容市貌。此外，新鮮的共享產(chǎn)品雖多，但是趨向同質(zhì)化和低門檻化，甚至有“掛羊頭賣狗肉”的嫌疑。

　　網(wǎng)民“費雪”認(rèn)為，多數(shù)共享產(chǎn)品存在投放量過多過濫等問題，不僅沒有提升物品使用效率，反而變成社會管理的負(fù)擔(dān)。若任由其泛濫，可能對共享經(jīng)濟帶來整體性的負(fù)面沖擊。

　　亟待建章立制

　　有網(wǎng)民表示，“共享”概念泛濫的主要原因是對共享經(jīng)濟缺乏正確認(rèn)識和有效監(jiān)管。共享經(jīng)濟不是“筐”，不能啥都往里裝。許多不適合共享、不合規(guī)律的，蹭上熱點也飛不起來。

　　網(wǎng)民“夏熊飛”表示，如果再不及時出臺關(guān)于共享經(jīng)濟的制度設(shè)計，來規(guī)范這一新興經(jīng)濟形態(tài)的發(fā)展，不僅民眾無法享受到共享經(jīng)濟帶來的紅利，共享經(jīng)濟的發(fā)展也無法行穩(wěn)致遠(yuǎn)。只有明確了共享經(jīng)濟的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、投放程序、管理規(guī)范等，花式共享的鬧劇才不會再次上演。

　　為此，共享經(jīng)濟亟待建章立制。網(wǎng)民“斯涵涵”建議，在遵循對新興經(jīng)濟體寬容審慎的原則下，職能部門要進行適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管，及時制定各項規(guī)章制度，完善市場機制，將監(jiān)管端口前移，防范并遏制偽共享、“共享泛濫”的亂象。

　　也有網(wǎng)民表示，共享經(jīng)濟遭遇的困難與質(zhì)疑越來越多,值得參與者們反思。對創(chuàng)業(yè)者與資本來說，在商業(yè)布局的同時，更應(yīng)該注重線下服務(wù)，尤其是向用戶提供良好體驗，以及不斷摸索可持續(xù)的盈利模式。（記者 李會平 整理）