繼共享單車、共享睡眠艙、共享充電寶等“共享模式”后，共享運(yùn)動倉日前亮相北京某小區(qū)內(nèi)。據(jù)稱，相關(guān)公司已經(jīng)拿到數(shù)千萬融資。共享運(yùn)動倉目前注冊需繳納99元押金，使用收費(fèi)為0.2元/分鐘，單次運(yùn)動20-30分鐘計(jì)，單個(gè)人單次運(yùn)動的花費(fèi)在4-5元。運(yùn)動倉內(nèi)占地5平方米左右，健身項(xiàng)目僅有跑步機(jī)一項(xiàng)。（8月10日北京青年報(bào)）

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，為一些商家提供了無限商機(jī)。當(dāng)共享已經(jīng)深入人心時(shí)，面對眾多共享產(chǎn)品存在的諸多問題，以及規(guī)范化的艱難之路，公眾已經(jīng)對共享創(chuàng)新產(chǎn)品見怪不怪，也不像以往一樣趨之若鶩。共享健身房，雖說已拿到數(shù)千萬融資，宣傳也相當(dāng)美妙，但前景依然未卜，需拭目以待，畢竟有了共享睡眠艙這個(gè)前車之鑒。

　　用戶需下載該APP進(jìn)行注冊使用，使用流程為：預(yù)約運(yùn)動倉——掃碼開門——開始運(yùn)動——下線結(jié)算。倉內(nèi)中心位置擺放著一臺跑步機(jī)，周邊配有鏡子、掛鉤、播放屏幕、溫控系統(tǒng)、空氣凈化等設(shè)施，運(yùn)動倉內(nèi)溫度適中。用戶可通過屏幕聯(lián)網(wǎng)聊天、聽歌、觀影、收發(fā)郵件�？梢哉f這樣的設(shè)計(jì)很新潮，身處其中未嘗不是一種享受。

　　不過，這樣的共享健身房前景也難免讓人生疑。其一，就是會不會給城市添亂，畢竟從共享單車開始，給城市添亂的共享產(chǎn)品就比比皆是。而如今又出現(xiàn)共享健身房這個(gè)大物件，盡管安置在小區(qū)內(nèi)，但如果缺乏必要的規(guī)范和管理，加之不同運(yùn)營方的跟進(jìn)，就會容易形成極速擴(kuò)張、無序發(fā)展，更或甚從小區(qū)走向街頭，給城市管理帶來壓力。

　　其二，還有就是這些共享健身房的安全性問題。比如，如何保障用戶押金、個(gè)人隱私等安全；內(nèi)部設(shè)施是否在安全上達(dá)標(biāo)，因?yàn)槠鞑牟贿_(dá)標(biāo)，很容易給鍛煉之人帶來傷害；還有，是否存在消防隱患等問題。這些，不僅需要運(yùn)營方的自我表態(tài)，更需要監(jiān)管部門的權(quán)威發(fā)聲。共享睡眠艙就是因?yàn)橄�防隱患，在風(fēng)光面世后，又火速下場的。

　　其三，引導(dǎo)消費(fèi)者文明使用也不容忽視。共享健身房同共享單車一樣，需要文明守護(hù)。尤其是里面有鏡子、掛鉤、播放屏幕、溫控系統(tǒng)等這些設(shè)備，安全使用是第一位的，但文明也不容或缺，運(yùn)營方應(yīng)該預(yù)想到不文明行為給設(shè)備造成的損害，進(jìn)而給消費(fèi)者帶來的傷害，不能用事故倒逼技術(shù)的改進(jìn)。

　　作為共享產(chǎn)品，公眾是歡迎的，畢竟它可以大大方便和改善人們的生活。但是，作為共享產(chǎn)品在追求品種多樣性的同時(shí)，應(yīng)該謹(jǐn)記須以安全與規(guī)范為基礎(chǔ)。因此，也就意味著必要的監(jiān)管缺失不得。盡管國家已經(jīng)明確對共享經(jīng)濟(jì)要審慎包容進(jìn)行監(jiān)管，但并不意味著放任不管。因此，共享健身房要立足市場，滿足用戶需求，須先要過好監(jiān)管坎。