據(jù)了解，2018年春運(yùn)期間，生產(chǎn)基地將根據(jù)不同線路及沿線區(qū)域性飲食風(fēng)俗習(xí)慣和旅客用餐需求，生產(chǎn)6個(gè)價(jià)位（10元到99元）的18種套餐。此外，還為有特殊需求的旅客提供了素食套餐。（2月8日新華網(wǎng)）
春運(yùn)是中國(guó)每年一次的人口大遷徙，回家對(duì)于千千萬萬的游子有著特殊情結(jié)。曾經(jīng)的綠皮車已經(jīng)遠(yuǎn)去，曾經(jīng)“彌漫車廂的方便面味”也漸漸散去；進(jìn)入新時(shí)代，高鐵以其高效便捷的出行體驗(yàn)成為了春運(yùn)“主角”，高鐵的餐飲服務(wù)也贏得了廣泛好評(píng)，讓回家的路變成了一場(chǎng)“舌尖上的旅途”。
民以食為天，出行更是如此。新時(shí)代下的春運(yùn)中，以往的大碗面、火腿腸、統(tǒng)一葷素盒飯顯然已經(jīng)無法滿足旅客的美好出行要求,“舌尖上的旅途”更成為越來越多人的愿望。其實(shí)，為了提升列車餐飲服務(wù)，鐵路部門早在去年7月便開始嘗試推行互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)，并且成功取得捷報(bào)。在這樣的“鯰魚效應(yīng)”下，高鐵盒飯也隨著進(jìn)行了“提質(zhì)不提價(jià)”等多方位的改進(jìn)，這種多元化的列車餐飲服務(wù)也受到了廣大旅客的喜愛。
據(jù)了解，北京京鐵列車服務(wù)有限公司今年提供了更多種類的批量機(jī)器定制炒菜包括10元的香菇素包、芽菜醬肉包；15元的辣子肉丁套餐、肉燒海帶套餐；30元的素?zé)r套餐、三鮮蝦仁包；45元的梅菜扣肉套餐、土豆牛腩等等。不僅如此，今年鐵路部門為了讓旅客吃的體驗(yàn)更好，對(duì)特殊菜肴開起了“小灶”，干炒牛河、紅燒肉、芽菜醬肉包都是“純手工”的，更值得點(diǎn)贊的是，高鐵盒飯工序十分嚴(yán)謹(jǐn)，食品安全被放在了第一位，從進(jìn)貨檢驗(yàn)、毛菜處理、精加工、炒制、快速降溫、稱重包裝、X光“體檢”、抽檢留樣等一系列程序都是非常嚴(yán)格的�？粗@些種類豐富發(fā)菜肴，著實(shí)讓我們期待，可以在搶票回家的路上體驗(yàn)一次“舌尖上的旅途”。
“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)，讓旅客體驗(yàn)更美好”是今年中國(guó)鐵路總公司提出的春運(yùn)工作新理念。讓旅客能夠走得更加舒適順暢，意味著服務(wù)品質(zhì)的優(yōu)化，尤其在服務(wù)細(xì)節(jié)上的提升，想旅客之所想、急旅客之所急，爭(zhēng)取把各種服務(wù)做到前面，幫助他們解決實(shí)際問題。正如高鐵“飲食文化”的體驗(yàn)升級(jí)，真正從旅客角度出發(fā)，精細(xì)化精準(zhǔn)化地對(duì)高鐵盒飯“提質(zhì)不提價(jià)”，切實(shí)提升了餐飲服務(wù)水平，讓旅客體驗(yàn)更好。
進(jìn)入新時(shí)代、展示新作為。新時(shí)代下的春運(yùn)給人們帶來了更多的驚喜，我們已經(jīng)忘記了“走得了”的根本需求，取而代之的是走得好、走得溫馨、體驗(yàn)更好的“舌尖上旅途”。
（責(zé)任編輯：李焱）
