春運(yùn)是一年一度的交通大考，事關(guān)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。省委書記李希日前強(qiáng)調(diào)，要以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，進(jìn)一步提高政治站位，以更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)要求和更實(shí)措施，全力做好保安全、保暢通、保服務(wù)各項(xiàng)工作，為人民群眾安全順利返鄉(xiāng)、歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好條件。

　　2018年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束。由于今年春節(jié)較晚，節(jié)后客流疊加，春運(yùn)旅客發(fā)送量將持續(xù)高位運(yùn)行，加之各地連續(xù)出現(xiàn)降溫、冰凍、大霧等惡劣天氣，春運(yùn)組織保障工作任務(wù)重、難度大、要求高。根據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳的預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將發(fā)送旅客約1.98億人次，其中道路發(fā)送量約1.5億人次，水路發(fā)送量約600萬人次。在剛剛過去的一周，各項(xiàng)服務(wù)保障工作扎實(shí)有效，全省春運(yùn)開局總體良好。但這只是開局，在接下來的30多天時(shí)間內(nèi)，全省各地區(qū)各部門必須進(jìn)一步提高政治站位，把春運(yùn)作為踐行習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想的重要舞臺，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央和省委部署要求，做實(shí)做細(xì)便民惠民舉措，全力以赴做好春運(yùn)服務(wù)保障工作，讓旅客出行更安全、更便捷、更舒心。

　　春運(yùn)安全是紅線也是底線。李希書記在督導(dǎo)檢查春運(yùn)工作時(shí)特別指出，堅(jiān)決防范重大公共安全事故發(fā)生，確保人民群眾過上安全祥和的春節(jié)。安全無小事，安全大于天。各地區(qū)各部門必須牢固樹立安全紅線意識，從嚴(yán)從細(xì)抓好責(zé)任落實(shí)，堅(jiān)決守住安全底線。要從細(xì)節(jié)入手，保持高壓態(tài)勢，將標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)貫穿到春運(yùn)的每個(gè)工作細(xì)節(jié)，克服嚴(yán)寒天氣帶來的安全隱患，打造安全之路；要全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管，深入細(xì)致開展安全隱患排查整治，重點(diǎn)對客流車流密集場所開展排查，強(qiáng)化治安防范；要建立健全春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，提高應(yīng)急組織水平，保障春運(yùn)安全平穩(wěn)有序暢通。春運(yùn)回家，安全比什么都重要。對于每名旅客來說，同樣必須深刻認(rèn)識安全工作的極端重要性，防止“頭腦松懈”帶來的“行為松懈”，遵守交通規(guī)則，告別交通陋習(xí)，服從有關(guān)部門指揮，確保春節(jié)出行安全。

　　在春運(yùn)的旅途上，每個(gè)人都希望快點(diǎn)兒、再快點(diǎn)兒，以便盡早與親人團(tuán)聚。這是人之常情，但也對春運(yùn)服務(wù)保障工作提出了更高要求，那就是要確保道路更暢通。經(jīng)過改革開放40年的發(fā)展，我國已經(jīng)建成3.6萬公里高速公路、2.5萬公里高鐵、上千條空中航線，讓我們回家之路越來越便捷，卻還是跟不上群眾不斷增長的快捷需求。為此，各地區(qū)各部門必須做好保暢通工作，充分挖掘運(yùn)力潛能，全力增強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)保障能力。要進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，科學(xué)研判客運(yùn)需求和流量流向，合理制定運(yùn)輸方案，加強(qiáng)路況監(jiān)控，做好路網(wǎng)指揮調(diào)度，及時(shí)處置車輛事故，科學(xué)高效疏導(dǎo)分流，避免出現(xiàn)大面積長時(shí)間的嚴(yán)重?fù)矶�。要完善統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)制，通力合作、各負(fù)其責(zé)，發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸優(yōu)勢，加強(qiáng)鐵路、公路、水運(yùn)、民航等干線運(yùn)輸方式之間，城市交通與城際交通之間，城鄉(xiāng)交通之間的協(xié)同銜接，大幅提高運(yùn)輸效率，落實(shí)好各地屬地責(zé)任，共同把春運(yùn)保障工作抓得緊而又緊、實(shí)而又實(shí)。

　　春運(yùn)也是觀察中國發(fā)展的一個(gè)窗口。曾幾何時(shí)，全國鐵路平均時(shí)速不到60公里，歸鄉(xiāng)之路“繞來繞去”，窗口買票常常通宵達(dá)旦……如今，時(shí)速250公里以上的高鐵將時(shí)空距離大大壓縮，四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)讓回家之路更輕松，12306讓人們通過網(wǎng)絡(luò)“動動指尖”即可購票，網(wǎng)絡(luò)訂餐讓旅客在火車上也能盡情享受“舌尖上的春運(yùn)”……從春運(yùn)的歷史變遷中，我們可以明顯看到時(shí)代的發(fā)展進(jìn)步，同時(shí)也可以感受到群眾需求在不斷提高。春運(yùn)服務(wù)是一項(xiàng)沒有最好、只有更好的工作，要跟上群眾需求的腳步，各地區(qū)各部門必須以永不懈怠、永不滿足的精神提高服務(wù)質(zhì)量，讓人們的體驗(yàn)更舒心、更美好。要深入開展“情滿旅途”活動，用心用情為民服務(wù)，繼續(xù)改善旅客購票、候車、換乘環(huán)境，為群眾推開方便之門、開啟幸福之窗。同時(shí)，還要加強(qiáng)信息發(fā)布，講好春運(yùn)故事，傳播社會正能量，增強(qiáng)群眾認(rèn)同感，為春運(yùn)營造良好輿論氛圍。

　　俗話講“有錢沒錢，回家過年”，沒有什么可以阻擋春運(yùn)回家的腳步。春運(yùn)被譽(yù)為“人類歷史上規(guī)模最大的人口大遷徙”，它承載著人民群眾的民生期盼，也是對以人民為中心發(fā)展思想的現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)。我們必須從政治高度看問題，放到新時(shí)代的大背景中，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全力以赴做好春運(yùn)服務(wù)保障工作，最大限度滿足人民群眾對出行的安全性、便捷性、舒適性等多元化需求，確保旅客“走得了、走得好、走得舒心滿意”。