1月17日21時36分,海南航空第一班開放使用手機(jī)的HU7781航班從海口順利起飛,飛機(jī)上的旅客們紛紛拿起手機(jī)、平板電腦(Pad)等便攜式電子設(shè)備,記錄下歷史性一刻。這也是中國民航史上便攜式電子設(shè)備正式開放的第一班航班。東航海航宣布正式解禁飛機(jī)上用手機(jī),需打開飛行模式并關(guān)閉蜂窩移動通信功能。（1月18日《新快報》）

　　空中解禁手機(jī)，無疑是航空技術(shù)與服務(wù)的雙項(xiàng)給力。對乘客而言，更是利好消息，尤其是對手機(jī)控而言，再也不會因?yàn)槭謾C(jī)上無法玩手機(jī)而悶悶不樂，或者無所事事。不過，這樣的消息雖令人欣喜，也是有條件所限的，比如，根據(jù)東航相關(guān)細(xì)則，旅客可在飛行全程中使用手機(jī)需要開啟手機(jī)飛行模式，關(guān)閉蜂窩移動通信功能等。

　　“空中開手機(jī)”有條件所限，也就意味著手機(jī)用戶需遵規(guī)而行。比如，在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段，移動電話、電子書等小型PED設(shè)備不允許連接耳機(jī)、充電線等配件；而且，機(jī)長有權(quán)要求關(guān)閉電子設(shè)備。因此，對乘客而言，就須牢牢遵守手機(jī)使用規(guī)定，不能肆意而為，在特殊情景下，更須遵從工作人員的安排。

　　同樣，據(jù)航空專家提醒,盡管放開機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用的日子越來越近了,但只要旅客搭乘航班所屬的航空公司一天沒有宣布開放,乘客就仍需按照目前的規(guī)定使用手機(jī)等電子設(shè)備,否則,可能會受到行政拘留等處罰。也就意味著，手機(jī)在未解禁的飛機(jī)上使用，就可能違規(guī)更或者會觸犯法律，這就更需要乘客悠著點(diǎn)。

　　可以說，伴隨著民航局1月16日發(fā)布的《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》,以及科技不斷進(jìn)步，會越來越多的航空公司，開啟手機(jī)解禁模式。但對于使用者而言，其一，要立足于依法使用，不能無視客機(jī)上的有關(guān)要求，比如，嚴(yán)格遵守啟用手機(jī)飛行模式，或者遵從機(jī)長及工作人員的安排等等。

　　其二，也需要文明使用。比如，在飛行中使用手機(jī)玩游戲，或者通過便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機(jī)和電子游戲機(jī)等小型PED設(shè)備，進(jìn)行休閑娛樂，也應(yīng)注意，一則不能只自顧自玩，肆意制造出噪音；二則也應(yīng)照顧到旁邊乘客的感受，不能打攪到旁人的休息；再者，自己也應(yīng)多注意勞逸結(jié)合，切莫沉溺于低頭族。

　　總之，“空中開手機(jī)”是一件好事，但航空安全也不容有閃失。因此，為了旅途安全和愉快，在規(guī)矩和文明的框架內(nèi)玩手機(jī)，理應(yīng)成為乘客的素質(zhì)標(biāo)配。