浙江嘉興6年級女生的作文《靜靜》言辭犀利：“雖然高速免費，但還有油費旅游費門票費，買東西的費用，而這些東西義烏小商品市場都有，景點里價格翻番…高速免費不只你一個人知道，所有人都來占便宜，高速成了慢速…像超大羊肉串，把汽車串了起來”。（10月7日《齊魯晚報》）

　　眾所周知，高速免費，不是每個節(jié)日均有，更不是每個公民都可以享有。換言之，高速免費，原本就不是一種節(jié)日福利。退一步講，即便是所有節(jié)日高速免費，一些有車族，也難以從中享受到多少優(yōu)惠。相反，看似甜蜜的“免費蛋糕”，好吃卻難以消化，節(jié)日綿延不絕的擁堵場面，讓人望而生畏。如此語境下，小學生作文吐槽高速免費，語言之生動，言辭之犀利，想必讓有關(guān)部門汗流滿面。

　　剛剛過去的國慶長假，留給帶人們的是切膚之痛，各地高速重現(xiàn)節(jié)日擁堵“盛況”，“高速變慢速，堵車堵成羊肉串”，再次將高速免費的善意，消解得蕩然無存。人們非但沒有分享到“免費蛋糕”帶來的愉悅，反而增加了出行成本；特別是，交通事故頻發(fā)，高速公路變成了垃圾場，一些人被“堵”出了亂扔垃圾、隨地小便等壞毛病，更是推高了社會成本。由此，也讓人們不得不重新對重大節(jié)日高速免費的可行性打上一個問號。

　　不可否認，節(jié)日期間高速擁堵，不僅是近兩年才有，幾乎成為久治不愈的一種“節(jié)日病”。問題是，推行高速免費新政后，顯然加重了病情。事實上，實施高速免費新政，本身沒有任何問題，問題是，我國目前高速公路的軟硬件環(huán)境，以及公眾的素質(zhì)，還無法承載這么大的一塊超級“免費蛋糕”。特別是，“免費蛋糕”在節(jié)日集中發(fā)放，儼然成了一種“節(jié)日福利”，勢必會引發(fā)公眾扎堆“哄搶”，高速公路被車流擠得水泄不通，也在所難免�？梢�，任何一項政策的實施，首先應(yīng)權(quán)衡利弊，當弊大于利時，就當反思其可行性了。

　　因此，小學生作文吐槽“高速免費”，是一份沉甸甸的提案，應(yīng)引起有關(guān)部門的重視。高速公路與其在節(jié)日扎堆免費，不如在平時實行降費或免費。國家公共資源和公共服務(wù)讓利于民，不能只盯著幾個節(jié)日，而是貴在平時。高速免費如何科學有效地施惠于民，管理者應(yīng)作進一步探索，比如，是否可以發(fā)放“免費通行券”，每輛車每年享受一定公里數(shù)的免費通行額度，而時間則自由把握，將免費的普惠政策，貫穿于全年，既避免了公眾在節(jié)日哄搶“免費蛋糕”，又可以讓公眾平等享受到這些公共福利。特別是，緩解了擁堵現(xiàn)象，引導人們注重平時帶薪休假，理性享受政策福利，合理安排休閑時間。