據(jù)報道，近日，有律師在微博爆料安徽阜陽花費6488萬元采購6500輛自行車及配套服務(wù)，每輛自行車總成本高達9981元。這名律師質(zhì)疑，阜陽的公共自行車采購項目耗資過高。對此，阜陽官方回應(yīng)，采購合法合規(guī)，經(jīng)得起考驗。
不少網(wǎng)民指出，普通的自行車，總成本竟高至近萬元，令人質(zhì)疑。政府采購應(yīng)走正常程序，做到公開透明，當(dāng)?shù)卣畱?yīng)該仔仔細細地算一算明白賬，給公眾解釋，還自身清白。
官方解釋含糊其辭
阜陽市政府回應(yīng)稱，6488萬元的采購費用包括了7800套雙立柱式鎖車器、200套站點控制器、1套后臺管理系統(tǒng)、6500輛9800型公共自行車等多種配套設(shè)施，還包括90名員工5年的運行管理費用。
網(wǎng)民“魯瑀”說，阜陽方面有必要公開政府與相關(guān)企業(yè)簽訂的合同，讓民眾看看6488萬元有沒有買到這么多商品和服務(wù)。
網(wǎng)民“胡建兵”說，其實要搞清楚公共自行車的費用很清楚，總費用知道了，那么一輛自行車多少錢？一套雙立柱式鎖車器是多少錢？一套后臺管理系統(tǒng)是多少錢？需要多少管理人員，每個人的工資是多少？總費用減去這些自行車等各項費用，就算出利潤是多少了。而阜陽市政府有關(guān)負責(zé)人卻不報有關(guān)單價，只含糊其辭地說出這項工程包含了什么項目，這種解釋顯然有糊弄民眾的感覺。
招標投標形同虛設(shè)
有網(wǎng)民提出，既然自行車總價如此昂貴，當(dāng)初上馬這一項目時，開過決策咨詢會和聽證會嗎？或者說，經(jīng)過當(dāng)?shù)厝舜髮徸h表決嗎？
網(wǎng)民“周明華”說，我國《政府采購法》第三條明確規(guī)定，“政府采購應(yīng)當(dāng)遵循公開透明原則、公平競爭原則、公正原則和誠實信用原則”；第四條也明確，“政府采購工程進行招標投標的，適用招標投標法”。為何最后這一大批自行車的采購，單單指向唯一一家經(jīng)營商呢？里面是否存在利益輸運？是否履行過公開招標、邀請招標、競爭性談判等法定程序？
政府采購亟待透明
網(wǎng)民“李然”說，公共自行車要算經(jīng)濟賬，公開賬，必須在“透明度”上下功夫，應(yīng)該強力推動政府采購的進一步公開化、透明化，讓公眾監(jiān)控，并暢通舉報渠道。還必須加強事后監(jiān)督環(huán)節(jié)。
網(wǎng)民“周明華”說，之所以頻頻出現(xiàn)政府采購買貴不買對，根源還是當(dāng)前的政府采購仍行走在一條壟斷的、狹窄的、封閉的、非市場化的路上。所以，應(yīng)盡快推進政府采購公開透明地行走在法治化、規(guī)范化的路上，并全面完善監(jiān)督與約束機制，用法治之手充分“擰干”政府采購的水分等。
網(wǎng)民“余明輝”認為，降低公共自行車經(jīng)濟成本，一個有效的辦法就是公辦民助、公司化運作。即公共自行車項目的規(guī)劃等由政府執(zhí)行，而公共自行車等由社會捐助，然后通過招標的形式招募社會企業(yè)來運營，而非簡單地從頭到尾由政府出資買單的形式開展。
（記者 陳偉 整理）
（責(zé)任編輯：年�。�
