核心觀點：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)陳雙嶺認(rèn)為，在今年“雙11”購物狂歡節(jié)期間，有了國內(nèi)眾多知名電商、快遞公司與鐵路部門的強強合作，那些熱衷于“雙11”購物的“剁手黨”們，一定會在高鐵快運的助力下，感受到心愛商品“當(dāng)日達(dá)”帶來的爽心快感。

　　今年“雙11”電商黃金周期間,鐵路部門依托高鐵快運、鐵路干線運輸優(yōu)勢,加強與電商、快遞企業(yè)合作,推出了高鐵快運當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)及電商班列一日達(dá)等安全、快捷的運輸新產(chǎn)品。這是鐵總在大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快鐵路現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)中，積極適應(yīng)市場發(fā)展需求，針對“雙11”電商黃金周，向社會推出的一項便民、利民物流服務(wù)新舉措。這一舉措，在商家和消費者之間搭起了一條條快速通道。

　　近年來，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購物逐漸成為人們生活中的新時尚，一年一度的“雙11”也已成為網(wǎng)購者的狂歡節(jié)。往年“雙11”期間，由于部分快遞公司人力、運力上的不足，以及公路、航空運輸嚴(yán)重受制于路況、天氣等條件，大量快遞包裹不能及時運送到消費者手中。再加上快遞包裹在短短幾日內(nèi)驟增，很多快遞公司為了趕進(jìn)度，野蠻裝卸的現(xiàn)象不勝枚舉。因此，每年“雙11”購物狂歡節(jié)過后，消費者投訴事件綿延不斷。

　　據(jù)國家郵政部門預(yù)測，今年“雙11”購物狂歡節(jié)期間，我國快遞業(yè)務(wù)量將突破10.5億件，同比增長35%，最高日處理量將超過2億件。如此大的增長量，對各家電商和快遞公司來說，無疑又是一場日夜兼程的“惡戰(zhàn)”。如何為“雙11”狂歡購物提供持續(xù)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，減少節(jié)后消費者投訴事件的發(fā)生，既是各家電商和快遞公司適應(yīng)市場需求發(fā)展壯大的必修課題，也是廣大消費者的殷切期盼。

　　我國高鐵快運服務(wù)在2014年誕生，到今年10月20日，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已擴(kuò)展至全國所有高鐵覆蓋區(qū)域的505個城市,基本實現(xiàn)直轄市、省會城市、中東部地區(qū)地級市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣域全覆蓋。這一網(wǎng)絡(luò)，既方便了廣大民眾的日常生活，也為我國快遞服務(wù)市場注入了新的活力，彌補了傳統(tǒng)快遞服務(wù)在城際間不能實現(xiàn)當(dāng)日達(dá)甚至半日達(dá)的缺憾。目前，包括京東、順風(fēng)、中通、圓通等在內(nèi)的國內(nèi)知名快遞企業(yè)，正是瞄準(zhǔn)了高鐵快運的全天候、低運價、大運力、長距離、快速、平穩(wěn)、安全、環(huán)保以及不受天氣變化限制等優(yōu)勢，紛紛與鐵路部門開展合作，積極辦理了“雙11”高鐵快運業(yè)務(wù)。

　　可以相信，在今年“雙11”購物狂歡節(jié)期間，有了國內(nèi)眾多知名電商、快遞公司與鐵路部門的強強合作，那些熱衷于“雙11”購物的“剁手黨”們，一定會在高鐵快運的助力下，感受到心愛商品“當(dāng)日達(dá)”帶來的爽心快感。

　　當(dāng)然，無論電商企業(yè)還是快遞公司，或者鐵路部門，在今年“雙11”購物狂歡節(jié)過后，都需要及時總結(jié)經(jīng)驗，繼續(xù)發(fā)揮好各自的優(yōu)勢，加大合作力度，相互彌補好門到站、站到門、門對門等銜接環(huán)節(jié)上的缺陷與不足。只有這樣，“雙11”購物狂歡節(jié)才能為廣大消費者帶來高品質(zhì)的服務(wù)體驗，商家、快遞公司、運輸企業(yè)等經(jīng)營主體才能實現(xiàn)更加長遠(yuǎn)的合作共贏。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)網(wǎng)友 陳雙嶺）


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