據(jù)新華社報道，環(huán)境保護部5日晚間通報，受不利氣象條件影響，11月2日起，我國東北、華北地區(qū)出現(xiàn)了大范圍重污染過程，最大影響面積分別達到63萬和38萬平方公里。（11月6日《山西日報》）

　　霧霾來了，已經(jīng)見怪不怪。因為，治霧霾還停留在口頭上、文件上，沒有落地。相反，治霧霾造假現(xiàn)象不時見諸報端。比如，河北石家莊市為了大氣環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)好看，“攔車灑水”，甚至禁止大貨車通過；西安市環(huán)保局長安分局主要官員出于自身政績考量，用棉紗堵塞空氣采樣器，致使數(shù)據(jù)異常。這些下作的“治霾”表演只是冰山一角，比這些拙劣的表演更令人焦慮的是“說一套做一套”。

　　從媒體公開報道來看，近些年來全國各都都在下大氣力治霧霾。2013年，環(huán)保部出臺“全國版”大氣污染防治目標責任書，全國31個省(區(qū)、市)無一例外與環(huán)保部簽署了目標責任書。其中要求京津冀及周邊地區(qū)(包括北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東)、長三角、珠三角區(qū)域內(nèi)的10個省及重慶市，重點考核PM2.5年均濃度下降，其中北京、天津、河北確定了下降25%的目標。但當年考核結(jié)果如何，不得而知。

　　2014年1月18日，《北京市大氣污染防治條例(草案)》提交北京市人民代表大會審議，降低PM2.5首次納入立法。北京市治霧霾并不只是立法，還拿出了真金白銀。據(jù)媒體報道，當年北京市計劃投入7600億元用于治理PM2.5。近些年來，北京市也付出了行動，但實際效果并沒有達到市民的預(yù)期，環(huán)保部對北京市及周邊地區(qū)的分析表明，硝酸鹽仍是本次過程中PM2.5的最主要組分，表明機動車尾氣排放仍是北京主要污染來源之一，這等于說對機動尾氣排放治理不力。

　　從督查結(jié)果來看，有的地方對重污染天氣應(yīng)對工作重視不夠，應(yīng)急響應(yīng)不及時，應(yīng)對措施不到位，有39家企業(yè)大氣污染排放異常，涉嫌超標；有的地方秸稈禁燒責任不落實；有的地方應(yīng)急預(yù)案宣傳貫徹不到位，部分企業(yè)不清楚、不了解其被納入停、限產(chǎn)名錄，沒有執(zhí)行停、限產(chǎn)措施。這些無不表明有的地方治霧霾還停留在“喊口號”、發(fā)文件的虛招上，并沒有出實招，如此治霧霾，當然不會有效果，時間長了，大氣污染積累到一定程度就會爆發(fā)，這也是對治霧霾的“檢驗”，不合格的地方值得反思。