申城道路交通違法大整治行動(dòng)開展以來(lái)，以“超常規(guī)的力度、超常規(guī)的措施，全警動(dòng)員、全員投入”，強(qiáng)力推進(jìn)大整治行動(dòng)，嚴(yán)管重罰車輛亂停車、亂占道、亂鳴號(hào)、非機(jī)動(dòng)車亂騎行、行人亂穿馬路等十類突出違法行為，取得了階段性的明顯成效。

　　然而，必須看到申城交通常態(tài)管理任務(wù)仍很繁重，與上�，F(xiàn)代化國(guó)際大都市的交通標(biāo)準(zhǔn)要求，尚存在一些深層次有待補(bǔ)齊的短板。同時(shí)，城市路面執(zhí)勤的公安警力不足，影響城市交通的長(zhǎng)治久安。為此，筆者建議借鑒廈門經(jīng)驗(yàn)，組建“申城義務(wù)交警隊(duì)”。

　　去年三月，成立的廈門“義務(wù)交警隊(duì)”，開創(chuàng)大陸城市交管的先例。本著“海納百川、追求卓越、開明睿智、大氣謙和”的上海城市精神，上海公安交警總隊(duì)如引進(jìn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)并加完善，這對(duì)一個(gè)文明城市破解交通管理難題，既是一個(gè)新增的內(nèi)容，也是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)，更是一個(gè)交管的改革。。作為與城市交通一路同行的上海市民，理應(yīng)為組建“義務(wù)交警隊(duì)”鼓與呼。更況且，上海是我家，文明靠大家。交通關(guān)系大，情系你我他。

　　出于個(gè)人愛(ài)好，筆者經(jīng)常上網(wǎng)瀏覽，領(lǐng)略不同城市交通管理風(fēng)采。相比之下，上海公安交警的管理水平，在全國(guó)同行屬一流的，頂呱呱值得稱贊的。交警們用“辛苦我一個(gè)，方便眾行人”的汗水，譜寫道路交通社會(huì)化管理篇章。誠(chéng)然，隨著大都市人口與車輛保有量的與日俱增，大申城交通管理內(nèi)涵不斷延伸，所面臨的任務(wù)更為艱巨，迫切需要市民的配合與參與。因此，申城“義務(wù)交警隊(duì)”的應(yīng)運(yùn)而生，正是水到渠成。

　　假如說(shuō)，有朝一日上海交警總隊(duì)敞開大門，面向社會(huì)誠(chéng)招優(yōu)秀青年志愿者，那么應(yīng)該采用創(chuàng)新管理方法，建立激勵(lì)機(jī)制，完善配套改革。可優(yōu)先在城市義工中選拔人才，采取“志愿服務(wù)星級(jí)認(rèn)證”等方式，激勵(lì)青年志愿者踴躍參與。同時(shí)，必須承認(rèn)，申城“義務(wù)交警隊(duì)”是一支年輕的隊(duì)伍，走向成熟需要在實(shí)踐中磨煉。交管部門在依法嚴(yán)格管理的同時(shí)，更應(yīng)該注重人性關(guān)懷，為其成長(zhǎng)創(chuàng)造適宜的成才的條件和外面環(huán)境。

　　希望將來(lái)受聘的申城“義務(wù)交警隊(duì)員”們，盡職盡責(zé)，深入社區(qū)、學(xué)校、機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位，宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全知識(shí)，引導(dǎo)市民學(xué)法、懂法、守法，深入重要交通路段，協(xié)助交通民警指揮疏導(dǎo)交通，對(duì)機(jī)動(dòng)車、行人、非機(jī)動(dòng)車的交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)，并對(duì)道路交通管理工作提出合理化建議和意見(jiàn)。

　　常言說(shuō)：他山之石，可以攻玉。筆者認(rèn)為：組建上海市“義務(wù)交警隊(duì)”，不但是交警形式上的一種創(chuàng)新，而且可加強(qiáng)與臺(tái)北“交通義勇警察大隊(duì)”之間交流，借鑒其“編組協(xié)勤實(shí)施規(guī)定”成功經(jīng)驗(yàn)，深化配套改革，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，引導(dǎo)廣大市民進(jìn)一步遵守交通規(guī)則，攜手實(shí)現(xiàn)“警不在現(xiàn)場(chǎng)，法自在人心”的社會(huì)效果。