巴黎氣候變化大會12日通過歷史性《巴黎協(xié)定》，195個國家代表在協(xié)定上簽字，全球輿論為之歡呼。它既有了不起的象征意義，也有巨大的實際意義。人類第一次要共同干一件事了，而且每一個國家都或多或少犧牲了一些未來的利益預(yù)期，這使得《巴黎協(xié)定》很像是有了劃時代的性質(zhì)。

　　中國之前就做出2030年左右達到碳排放峰值的承諾，巴黎會議的最后時刻又與一些主要國家各自做了相應(yīng)妥協(xié)。中國是《巴黎協(xié)定》最終簽署的積極促成者，我們?yōu)榇烁械津湴痢?/p>

　　中國占世界人口1/5，國土面積排第三，海岸線漫長，減緩地球變暖對中華民族利益攸關(guān)。由于中國的發(fā)展任務(wù)也是全球最重的之一，設(shè)定碳排放峰值并且每5年盤點一次，對我們的壓力很大。中國是受《巴黎協(xié)定》約束以及未來從中受益都會很明顯的國家。

　　既然已經(jīng)簽約，中國人就必須認真履行自己的承諾。中國是大國，世界會對我們盯得很緊，我們違約即使外界無法把我們怎么樣，它在道義上也將是不可承受之重。因此我們的唯一選擇就是認真履約，在這個已經(jīng)確定的前提下安排好經(jīng)濟社會發(fā)展。

　　中國的發(fā)展當然不能到2030年時戛然而止，因此在這之前我們必須加速改變能源結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展使用非化石能源，開發(fā)綠色經(jīng)濟的相關(guān)技術(shù)。中國需要走出一條用較少碳排放同樣能把十幾億人口帶向現(xiàn)代化的成功之路。

　　中國未來的發(fā)電總量肯定至少要比現(xiàn)在多一倍，汽車擁有總量恐怕要比現(xiàn)在多幾倍。這是全體中國人都能享受現(xiàn)代生活的基礎(chǔ)。南方家庭使用暖氣，空調(diào)全面普及，全體國人出行成倍增加，所有城市的夜晚更亮，這些大概都不可阻擋。減少碳排放不能與這些必將發(fā)生的趨勢相對立。

　　怎么辦？首先發(fā)電不能全靠燒煤燒油，無論我們喜歡不喜歡，核電必須大舉進軍，能開發(fā)的水電也要逐漸開發(fā)出來。此外風(fēng)能、太陽能也須積少成多，在局部地區(qū)扮演“主力軍”。由于中國未來新增發(fā)電的任務(wù)是世界最重的，我們還應(yīng)當有“敢為天下先”做商業(yè)發(fā)電技術(shù)創(chuàng)新的勇氣。

　　歐美國家或許不會再就發(fā)電技術(shù)做革命性探索了，但中國有這樣的需求。未來中國必須成為大規(guī)模解決人們使用低碳及無碳能源的全球技術(shù)研發(fā)中心。

　　否則的話，中國就將在“小康”或“中等發(fā)達”的水平上止步。

　　所以《巴黎協(xié)定》是對中國能源結(jié)構(gòu)與技術(shù)發(fā)展的真正倒逼。好在中國已經(jīng)站在一個相對不低的位置上，我們已經(jīng)積蓄的力量加上未來的努力，使我們完全有能力應(yīng)對正在走來的挑戰(zhàn)。

　　然而未來十幾年需要組織好相關(guān)工作，中國全社會需全面了解《巴黎協(xié)定》，領(lǐng)會它所意味著的未來大趨勢，針對它的滲透和影響順勢而為。圍繞能源結(jié)構(gòu)的一些無謂爭論到了該結(jié)束的時候，我們須及時行動起來。

　　相關(guān)的社會運動也應(yīng)適時興起，比如要讓更多中國人有機會開車，我們的社會就須倡導(dǎo)開小排量車或新能源車。歐洲很多大城市里跑的多是小型車，它們已經(jīng)給中國社會做出了樣子。

　　綠色生活需要真正成為中國人的新時尚。綠色不僅要帶來光榮，還須為經(jīng)濟發(fā)展提供源源不斷的動力，這一切無疑是宏大且十分復(fù)雜的任務(wù)。好在我們還有十幾年的緩沖期，我們唯有只爭朝夕，堅決跑贏這份人類共同的緊迫。