15日，省消防總隊(duì)召開全省電動(dòng)車整治工作新聞通氣會(huì)，稱近年來全省電動(dòng)自行車保有量大幅上升，目前已達(dá)2000萬輛，僅鄭州就有300萬輛，而電動(dòng)自行車火災(zāi)數(shù)量也在急劇上升。截至目前，今年已經(jīng)發(fā)生了402起，僅鄭州一地就發(fā)生了226起。針對(duì)這一情況，10月15日至11月30日，省公安廳決定在全省范圍內(nèi)開展電動(dòng)自行車火災(zāi)防范專項(xiàng)治理，將下大決心、大力氣整治電動(dòng)自行車違法違章停放、充電等問題，堅(jiān)決預(yù)防和遏制電動(dòng)自行車亡人火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　在專項(xiàng)治理行動(dòng)中，鄭州市雷厲風(fēng)行，對(duì)違法違章停放的電動(dòng)自行車一律拖走。對(duì)此，網(wǎng)上一片贊聲，都認(rèn)為應(yīng)該對(duì)電動(dòng)自行車嚴(yán)格管理。為何？民心所向。長(zhǎng)期以來，電動(dòng)自行車違法違章停放、充電等問題，已經(jīng)對(duì)附近居民造成了嚴(yán)重的威脅。根據(jù)消防測(cè)試，一輛電動(dòng)車起火，就能危害到整棟樓的人。對(duì)于一棟6層樓房來說，這一過程只需要4分鐘時(shí)間。

　　記得去年修訂《河南省消防條例》，就新增了電動(dòng)車充電、存放管理的相關(guān)內(nèi)容。而且，鄭州市公安局等五部門共同下發(fā)文件規(guī)定，對(duì)私拉電線充電者，可處以200元罰款。但是由于種種原因，效果不明顯。這次是真的是下狠手了。

　　在下狠手的同時(shí)，竊以為，在整治電動(dòng)自行車的問題上，要更多地發(fā)揮樓長(zhǎng)、社區(qū)居委會(huì)、街道辦事處等基層人員與基層組織的作用，動(dòng)員他們與小區(qū)物業(yè)管理方面及時(shí)溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)安全監(jiān)督、檢查以及安全宣傳教育，督促各個(gè)社區(qū)盡快配套設(shè)施建設(shè)，積極引導(dǎo)居民有序停車，合理降低居民的充電成本，尤其是在配套設(shè)施的建設(shè)方面，要站在居民的立場(chǎng)上多一些人性化的考慮，既不能增加收費(fèi)項(xiàng)目，又要方便居民出行。同時(shí)，動(dòng)員各個(gè)單位積極建立配套的電動(dòng)車停放、充電設(shè)施，對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行一定的分流。從根本上說，社區(qū)、單位、學(xué)校、社會(huì)都應(yīng)該立足于提高市民的文明程度，樹立牢固的安全防范意識(shí)，只有這樣才能真正消除各種潛在的安全隱患，形成安全舒適的工作、生活環(huán)境。