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公權(quán)力強(qiáng)制讓座更讓城市文明蒙塵

2013年09月27日 07:11   來源:紅網(wǎng)   程振偉

  廣西南寧市法制辦公室發(fā)布《南寧市城市公共汽車客運(yùn)管理辦法(征求意見稿)》,《意見稿》第二十三條規(guī)定,乘客應(yīng)當(dāng)有序乘車,遇有老、弱、病、殘、孕等特殊乘客時(shí),應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓座。如果乘客違反此條規(guī)定,“經(jīng)勸阻拒不改正的,駕駛員、乘務(wù)員可以拒絕為其提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)”。(9月26日《京華時(shí)報(bào)》)

  中國(guó)式讓座曾多次引起國(guó)人爭(zhēng)議,南寧市法制辦公室一份《意見稿》再次使讓座問題成為眾議焦點(diǎn)。在以往,讓座爭(zhēng)議話語多局限在民間場(chǎng)域,官方聲音鮮見蹤影,這次終于有政府部門沖到前臺(tái),成為讓座爭(zhēng)議的主角,那么,政府部門在讓座問題上是否該出現(xiàn),或者應(yīng)該以怎樣的姿態(tài)出現(xiàn)呢?

  讓我們回到《意見稿》本身,“乘客遇有老、弱、病、殘、孕等特殊乘客時(shí),應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓座”,雖然語氣稍顯生硬,但出發(fā)點(diǎn)是好的,一個(gè)城市市民如何對(duì)待老、弱、病、殘、孕,最能反映這個(gè)城市的文明程度,曾多次榮膺“全國(guó)文明城市”的南寧市作此倡議,倒也不足為怪?墒,接下來的規(guī)定就有些過分了:如果乘客違反此條規(guī)定,“經(jīng)勸阻拒不改正的,駕駛員、乘務(wù)員可以拒絕為其提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)”。乘客不為更需要座位者讓座,當(dāng)然不夠文明,頂多可以說乘客素養(yǎng)不高,但遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上“違規(guī)違法”,更配不上“拒絕為其提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)”的懲罰。

  暴力強(qiáng)制讓座是以正義之名戕害同等權(quán)益者的正當(dāng)權(quán)益。同老、弱、病、殘、孕者一樣,拒絕讓座者也擁有占座權(quán),大家共同遵循著“先來后到”的社會(huì)默認(rèn)游戲規(guī)則。以“拒絕為其提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)”相威脅,讓拒絕讓座者讓座或不坐公車,其客觀結(jié)果是以正義之名剝奪了一部分人占座、乘車的正當(dāng)權(quán)益,剝奪了他們享用社會(huì)公共服務(wù)的平等權(quán)益,雖然更需要座位的老、弱、病、殘、孕者權(quán)益受到了保障,可另一部分公民的正當(dāng)平等權(quán)益受戕害,政府濫用職權(quán)的負(fù)面現(xiàn)實(shí)同樣客觀存在。

  這份強(qiáng)制讓座意見稿的影響極其惡劣,因?yàn)樗闹贫ㄕ呤悄蠈幨蟹ㄖ妻k公室,試問:公權(quán)和法律面前,應(yīng)該人人平等,這個(gè)南寧市法制辦公室怎能以戕害一部分人正當(dāng)權(quán)益的方式維護(hù)另一部分人的權(quán)益呢?它再次提出一個(gè)問題:政府部門是否有凌駕公民正當(dāng)權(quán)益和法律之上的特權(quán)?答案顯然是否定的。

  公車上為老、弱、病、殘?jiān)姓咦屪緫?yīng)是政府文明辦的事情,南寧市法制辦公室怎么會(huì)越俎代庖發(fā)布了這個(gè)《南寧市城市公共汽車客運(yùn)管理辦法(征求意見稿)》?背后的原因耐人尋味,我們知道,南寧市多次榮膺“全國(guó)文明城市”,而全國(guó)文明城市是全國(guó)城市綜合榮譽(yù)的最高獎(jiǎng)項(xiàng),每3年復(fù)評(píng)一次,其重要程度非同一般。南寧市當(dāng)?shù)卣疄榱吮W 叭珖?guó)文明城市”的最高榮譽(yù),在城市市民文明水平的窗口公交文明上狠下功夫,倒不難理解,是不是看到文明辦的規(guī)定不痛不癢,才特地讓享有權(quán)威的法制辦公室發(fā)布了這個(gè)《南寧市城市公共汽車客運(yùn)管理辦法(征求意見稿)》,并用強(qiáng)制暴力的形式確保實(shí)施?

  如果是這樣,南寧市政府為了保住“全國(guó)文明城市”的招牌,可謂走的太遠(yuǎn),須知雖然用強(qiáng)制暴力的形式實(shí)現(xiàn)了公交讓座文明,另一部分人的正當(dāng)權(quán)益受到戕害無疑是給“全國(guó)文明城市”的招牌沾上了污點(diǎn)。

  南寧市法制辦公室發(fā)布《南寧市城市公共汽車客運(yùn)管理辦法(征求意見稿)》本就無厘頭,“經(jīng)勸阻拒不改正的,駕駛員、乘務(wù)員可以拒絕為其提供營(yíng)運(yùn)服務(wù)”的規(guī)定更是值得商榷,公權(quán)力強(qiáng)制讓座,不僅戕害了部分人的正當(dāng)權(quán)益,公權(quán)力失范更讓南寧“全國(guó)文明城市”的招牌蒙塵。

(責(zé)任編輯:李志強(qiáng))

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