記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，10月25日，由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織的時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組征集技術(shù)方案匯報(bào)會(huì)在上海召開(kāi)。這標(biāo)志著時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組研制工作正式啟動(dòng)，“復(fù)興號(hào)”家族將增添新的成員。

　　自時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組亮相以來(lái)，聚焦了國(guó)人的期待與目光，贏得了全世界的贊許，彰顯了國(guó)家加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，打造科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)重要部署的決心。而隨著鐵路部門(mén)堅(jiān)定不移推進(jìn)鐵路技術(shù)裝備自主化、現(xiàn)代化建設(shè)步伐加快，使得適時(shí)啟動(dòng)研制250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組成為了勢(shì)在必行。

　　首先，研制不同速度等級(jí)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組一方面能夠滿足人民群眾多樣化運(yùn)輸服務(wù)需求、改善旅行體驗(yàn)的需要，另一方面也能夠逐步實(shí)現(xiàn)“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組系列化，打造中國(guó)高鐵國(guó)際品牌的需要，對(duì)于促進(jìn)我國(guó)高速鐵路可持續(xù)發(fā)展，助力中國(guó)高鐵“走出去”，具有重要意義。

　　其次，時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的研究具有良好的研發(fā)基礎(chǔ)。目前，時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組運(yùn)營(yíng)已經(jīng)有一個(gè)多月，綜合運(yùn)營(yíng)情況分析，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組通過(guò)自主創(chuàng)新，列車(chē)綜合性能方面明顯提升，綜合能耗下降10%左右。受益于時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組成功技術(shù)平臺(tái)，參與研制工作的相關(guān)企業(yè)能夠持續(xù)開(kāi)展科技創(chuàng)新，對(duì)根據(jù)不同速度等級(jí)、不同環(huán)境需求，進(jìn)一步降低制造和運(yùn)用維修成本，提升運(yùn)用品質(zhì)。

　　最后，新型動(dòng)車(chē)組未來(lái)將有廣闊的運(yùn)用市場(chǎng)，與既有時(shí)速250公里“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組相比，時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組將實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)技術(shù)突破，能夠得到大幅度的性能提升。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)目前已建成運(yùn)用的高鐵線路中，仍有眾多按照250公里時(shí)速設(shè)計(jì)建造的線路，這也為新型動(dòng)車(chē)組未來(lái)使用提供了廣闊的運(yùn)輸市場(chǎng)。

　　回顧過(guò)去，從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”，從技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新到全面自主化、標(biāo)準(zhǔn)化和中國(guó)化，中國(guó)高速鐵路發(fā)展之路就是與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新的路。而隨著時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組的研制，將進(jìn)一步完善“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組成員體系，持續(xù)深化中國(guó)高鐵品牌建設(shè)，使得“復(fù)興號(hào)” 的國(guó)家名片更加閃耀與奪目。