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快遞漲價要接受市場博弈考驗(yàn)

2017年10月12日 08:47   來源:燕趙晚報(bào)   木須蟲

  中通快遞集團(tuán)官方微信號“中通之聲”10日發(fā)布《中通快遞關(guān)于調(diào)整快遞價格的告客戶書》稱,今年以來,快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價格上漲等多種因素影響,同時為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,保障客戶利益,即日起調(diào)整快遞價格。繼中通之后,韻達(dá)速遞11日也在官網(wǎng)宣布調(diào)整快遞價格,這也是進(jìn)入2017年快遞旺季之后第二家快遞企業(yè)宣布調(diào)整快遞價格。(10月11日 中國新聞網(wǎng))

  今年6月,六家快遞企業(yè)同步上調(diào)了派件費(fèi),就曾引來社會關(guān)于快遞漲價的猜測。應(yīng)該說,快遞企業(yè)調(diào)整派件費(fèi),是在調(diào)整內(nèi)部環(huán)節(jié)分配,說直白點(diǎn)就是提高人工成本,快遞哥們是受益者,但運(yùn)營者的收益會因此減少,因此不乏漲價轉(zhuǎn)嫁壓力的沖動。此次,中通與韻達(dá)相繼宣布調(diào)整快遞價格,一定程度證實(shí)了人們的猜想。

  當(dāng)然,市場決定價格,快遞漲價是正常的市場行為,無須過度驚詫,相反,每一個行業(yè)如果沒有合理的收益與分配來涵養(yǎng),很難提供有品質(zhì)和穩(wěn)定的服務(wù)。今年,快遞受到運(yùn)輸、人力、原材料等方面價格上漲的因素影響,有目共睹,這的確給了快遞漲價的理由,盡管未必絕對充分,但不得不說是價格調(diào)整的一個有利窗口期,特別是即將面臨一年中快遞量增漲的旺季。

  快遞漲價自然會給消費(fèi)帶來影響,但其影響或許要遠(yuǎn)小于人們的預(yù)期。事實(shí)上,快遞價格并不只是企業(yè)單方的行為,本身也是市場競爭的手段。因此,可以肯定快遞漲價,無論是時機(jī)的選擇,還是調(diào)整幅度的決定,都是謹(jǐn)慎的。畢竟,當(dāng)下的快遞市場并不是壟斷的市場。

  首先,經(jīng)過幾年的競爭,快遞已經(jīng)形成了比較穩(wěn)定的市場格局,沒有誰一家獨(dú)大;其次,快遞本身不是簡單的物流運(yùn)輸服務(wù),很大意義上是電商的配套產(chǎn)業(yè)。第三,電商本身也是充分競爭的市場,不會輕易把快遞成本轉(zhuǎn)嫁給商品價格,況且商品價格所有的彈性,會溫和地抵銷掉小幅度調(diào)節(jié)的影響,不會影響到消費(fèi)者。

  毫無疑問,快遞漲價除了考慮社會對價格的刺激反應(yīng)之外,還須經(jīng)得起市場博弈的考驗(yàn),行業(yè)之間、快遞企業(yè)與電商企業(yè)、電商企業(yè)與消費(fèi)者之間,存在著復(fù)雜的利益制約,價格漲了業(yè)務(wù)量卻下降了,相信也不是快遞企業(yè)想要的。

  對于快遞漲價,只要行業(yè)不觸碰價格壟斷的紅線,都是合理的,會受到正常競爭的調(diào)節(jié)。而對于企業(yè)而言,提高企業(yè)收益也未見得只有漲價一個途徑,實(shí)施精細(xì)化管理,提高快遞運(yùn)營效率,降低成本,真正提高價格的競爭優(yōu)勢,或許更有效。例如,快遞包裝的浪費(fèi)那么大,多一點(diǎn)回收綜合利用,節(jié)約的可能就是不菲的收益。

(責(zé)任編輯:鄧浩)

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