近日，高德地圖發(fā)布了《2016年第二季度中國主要城市交通分析報告》。該報告專門對男女駕駛人行為差異進行了分析，最終的數據證明，女司機在安全駕駛方面明顯更靠譜。（7月28日《現代快報》）

　　長期以來，“女司機”都在被嚴重地污名化，即便是媒體在不斷地重申常識，但一旦男司機造成了交通事故，很少有人會往性別上歸因；女司機萬一出了事故，人們則不由自主地歸咎于女性的身份。而此次的數據分析再次證明，女司機在安全駕駛方面，并不比男性差，反倒是更為靠譜，那些把女司機等同于“馬路殺手”的聲音，真的可以休矣。

　　只不過，對于這份報告的內容，單看結果還遠遠不夠，里面的一些數據呈現頗有意思。該報告就提到一個問題，女司機雖然在安全駕駛方面好于男司機，但在方向感和駕駛技術方面則弱于男司機，比如，女司機的急轉彎平均次數明顯高于男司機，平均出現偏航的次數也比男司機高出7.2%，皆可佐證。

　　根據常理來判斷，駕駛技術不好的話，出交通事故的概率不是應該更大嗎？但該報告明顯否定了這個結論，它恰恰證明，交通事故率與駕駛技術似乎沒有太大關系。問題出在了哪里？事實上，追究該問題的根源，對降低交通事故的概率頗有借鑒意義。

　　報告顯示，女司機的文明駕駛程度要明顯好于男司機，這主要表現在“女司機在急加速、急剎車、超速方面的平均次數均低于男司機”。問題的關鍵正在于此。它證明了即便是自己駕駛技術不高，只要更懂得文明駕駛，則完全可以提高駕駛的安全系數。

　　換句話說，駕駛安全更依賴文明駕駛，比如不要急加速，否則出事故的概率必然會增大；不要急剎車，否則就極易造成追尾；不要超速行駛，這同樣不安全……文明駕駛講究的就是平穩(wěn)一些，再平穩(wěn)一些，堅決抵制這些駕駛陋習。而反觀交通事故的發(fā)生原因，急加速、急剎車、超速等行為都屬于重要的內容，對于這一點，每個駕駛員都要注意，而從數據來看，恐怕尤其是對男司機而言，反而更應該引以為戒。

　　因此，駕駛文明與性別無關，它只和那些“積非成是”的駕駛陋習有關。為何女司機相對而言駕駛更安全？原因在于她們更能夠自覺抵制那些不好的習慣，而不是怎么舒坦怎么駕駛、怎么方便怎么駕駛、怎么刺激怎么駕駛，不系安全帶、闖紅燈、急剎車、超速……一時的舒服很有可能會悔恨終生。

　　更應該看到，在現實語境中，我們強調讓司機自覺培養(yǎng)駕駛文明很有必要，因為即便是有了法律層面上的保障，在基層的執(zhí)法過程中，囿于取證難、認定難、警力薄弱等問題，使得交管部門的執(zhí)法難度大大增加。規(guī)范駕駛行為固然需要嚴格執(zhí)法，但每個駕駛者更應該學會自律，從抵制點滴陋習來培養(yǎng)駕駛文明。所以，女司機之所以更安全，自律的習慣值得我們點贊，而這也是對駕駛文明的啟示，值得每個駕駛者學習。