22日上午，記者跟隨市考評中心、市排水中心等相關(guān)工作人員走訪了市區(qū)美食街、后坂街等餐飲業(yè)聚集道路，發(fā)現(xiàn)不少餐飲店未經(jīng)過濾就將洗碗水、洗鍋水等含有油污的污水直接排入污水井和雨水井，長此以往，不僅導(dǎo)致地下管網(wǎng)內(nèi)部被嚴(yán)重堵塞，以至于出現(xiàn)了下水道“十井九堵”現(xiàn)象。（12月23日《東南早報(bào)》）

　　地下管網(wǎng)被油污泔水堵塞如此，讓人堵心。我估計(jì)等不到7、8月份的暴雨來臨，就要全線癱瘓、給城市顏色看了。而更讓人堵心的，竟然這樣的堵塞，多系餐飲企業(yè)故意為之。不禁要問：如果平時(shí)，管理部門就將這些區(qū)域列為重點(diǎn)巡查路段，及時(shí)排查疏導(dǎo)被堵塞下水道，對于商家亂排亂放，能有一個(gè)明確的懲戒措施，還會如此隨意傾倒嗎？

　　下水道老是患腸梗阻，不光會讓市民有怨言，城市形象也會大受影響。然而，對其危害認(rèn)識并不夠深入，或者本就心存僥幸，以至于我們常常將精力集中于管理地上的垃圾、違建等等環(huán)境死角，而忽視了地下排水管是否通暢。殊不知，某種情況下，地下效果如何會直接影響到地上。泉州此次開展“暢通城市血管”特別行動(dòng)，對餐飲企業(yè)等下水道這些亟需整治的環(huán)境弱點(diǎn)，進(jìn)行專項(xiàng)檢查，既是亡羊補(bǔ)牢，亦可說是未雨綢繆，讓市民期待。但因?yàn)槭恰靶袆?dòng)”，難免會讓人擔(dān)心：這會不會落入慣常的運(yùn)動(dòng)式執(zhí)法窠臼？

　　我并不懷疑拉網(wǎng)式排查之作用，但已經(jīng)疏通的如果不常通就還會再堵，已經(jīng)不排的商家如果緊箍咒不常念就很難保證不再偷排。這正是搞突擊、一陣風(fēng)整治的最大弊端：容易回潮反彈。因此，治理餐飲企業(yè)亂排油污泔水，除了要協(xié)調(diào)好眼下的治標(biāo)之策，該疏通的疏通，沒發(fā)現(xiàn)的抓緊找到，對易堵易淹地段重點(diǎn)分析，拿出應(yīng)對辦法，更要有一個(gè)長效管理機(jī)制。這個(gè)長效機(jī)制應(yīng)兵分兩路。

　　其一是落實(shí)好監(jiān)管部門。要將他們趕出辦公室，多到現(xiàn)場，勤下基層，讓檢查監(jiān)管到人到位，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化；二在出臺獎(jiǎng)懲措施。偷排亂排的關(guān)鍵，在于違法成本太低，帶來了令人沮喪的“破窗效應(yīng)”。這方面，美國紐約關(guān)于“自掃門前雪”方面的法律規(guī)定是：誰沒有做到，初犯者將被罰款150美元并面臨10日監(jiān)禁，屢犯者則加重處罰。法律能說到做到，你看誰還敢違法？我們在清理門前下水道無需這么嚴(yán)苛，但這種“包干”思路很有借鑒意義。當(dāng)然，商家亂倒油污泔水也有客觀上的委屈，就是傾倒難。政府理應(yīng)多多考慮，這也是服務(wù)型政府題中應(yīng)有之義。

　　地下排水管網(wǎng)好不好，不能總靠暴雨檢驗(yàn)，而是需要平時(shí)做好巡查和預(yù)防，堅(jiān)持標(biāo)本兼治。畢竟，城市是人的城市，如果一下雨就被堵在家門口看海，如何有人的幸福和安全？一座城市的地下血管通暢了，地上也干干凈凈，人流車流順順暢暢，這樣的城市才是讓人舒心、安心的城市。