按鐵路部門規(guī)定,多數(shù)動(dòng)車、高鐵乘客均可憑車票免費(fèi)領(lǐng)取一瓶330毫升的“西藏5100冰川礦泉水”。僅從2011年至2015年6月,鐵路部門累計(jì)將采購(gòu)超過(guò)20萬(wàn)噸的這種“免費(fèi)水”,相當(dāng)于每年至少購(gòu)買約1.5億瓶。但在許多車站,明確“一票一瓶”的免費(fèi)水管理混亂,旅客要么“喝不到”,要么“隨便拿”。更讓人擔(dān)憂的是,“免費(fèi)水”的招標(biāo)信息長(zhǎng)期未公開,鐵路部門的“大客戶”采購(gòu)價(jià)比部分網(wǎng)絡(luò)渠道的零售價(jià)還高。(2月12日新華網(wǎng))
向乘坐動(dòng)車、高鐵的旅客贈(zèng)送瓶裝水,其實(shí)就毫無(wú)必要。動(dòng)車、高鐵車站多為近年來(lái)新建的火車站,冷熱水供應(yīng)方便,其他部分同時(shí)開行普鐵和動(dòng)車的車站,動(dòng)車、高鐵候車室的條件也漸趨完善,不存在旅客候車時(shí)喝不到水的情況。而乘客乘坐動(dòng)車、高鐵時(shí),也完全可以通過(guò)車載飲水機(jī)接用開水,還可到餐車購(gòu)買飲料。
盡管鐵路企業(yè)向乘客贈(zèng)送的瓶裝水,據(jù)稱沒有攤?cè)肫眱r(jià),但也是該企業(yè)花費(fèi)巨額費(fèi)用采購(gòu)而來(lái)的,這筆采購(gòu)費(fèi)用的支出顯得毫無(wú)必要。鐵路建設(shè)負(fù)債水平居高不下,債務(wù)到期償付若寄望于國(guó)家注資,則意味著贈(zèng)飲水采購(gòu)成本分?jǐn)偟搅思{稅人頭上。如果債務(wù)是通過(guò)鐵路系統(tǒng)出售資產(chǎn)、引進(jìn)戰(zhàn)略投資者等方式化解,高額債務(wù)必將影響中國(guó)鐵路資產(chǎn)估價(jià),也是國(guó)家和人民的損失。
因此,當(dāng)前需要首先探討的問題是,以什么樣的方式敦促鐵路企業(yè)停止采購(gòu)被用于免費(fèi)發(fā)放的“西藏5100冰川礦泉水”。如果因?yàn)椴糠周囌驹O(shè)施條件、部分動(dòng)車車載水量有限,仍有必要繼續(xù)保留部分車站等“一票一瓶”贈(zèng)飲水項(xiàng)目,鐵路企業(yè)完全可以通過(guò)公開招標(biāo)的方式,邀請(qǐng)市場(chǎng)主流飲用水(飲料)品牌參與投標(biāo),以低價(jià)實(shí)現(xiàn)采購(gòu),降低該項(xiàng)目支出。
事實(shí)上,“西藏5100冰川礦泉水”這款產(chǎn)品正是因?yàn)橹袊?guó)鐵路企業(yè)的定向采購(gòu),才使之反復(fù)在輿論場(chǎng)內(nèi)曝光,等于持續(xù)做了大幅廣告。曾有網(wǎng)友笑言,如果鐵路企業(yè)邀請(qǐng)史玉柱、周鴻祎等企業(yè)家以互聯(lián)網(wǎng)思維運(yùn)作動(dòng)車、高鐵贈(zèng)水項(xiàng)目,很可能將實(shí)現(xiàn)鐵路企業(yè)以免費(fèi)方式獲得足以滿足贈(zèng)送需要的飲用水(飲料)。一些重大體育賽事、文化活動(dòng)也常常通過(guò)授予部分品類企業(yè),以賽事、活動(dòng)“指定產(chǎn)品”的名義,來(lái)?yè)Q取現(xiàn)金或產(chǎn)品實(shí)物贊助。鐵路企業(yè)為動(dòng)車、高鐵旅客采購(gòu)贈(zèng)飲水,完全可以套用前述模式,最大限度地的降低贈(zèng)飲水項(xiàng)目的采購(gòu)成本。
鐵路企業(yè)給出的“一票一瓶”的免費(fèi)水贈(zèng)送理由是,“主要是為了提高動(dòng)車組服務(wù)質(zhì)量、提升旅客乘坐體驗(yàn),以及適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種營(yíng)銷服務(wù)”。如果需要用附送飲用水(飲料)的方式,來(lái)體現(xiàn)對(duì)旅客的重視,提升其乘坐體驗(yàn),那么,乘坐里程較遠(yuǎn)、耗時(shí)較長(zhǎng)的旅客理應(yīng)獲得兩瓶以上的多瓶贈(zèng)水,向耗時(shí)在一小時(shí)左右的城際鐵路旅客贈(zèng)送一瓶水,這是其一。其二,鐵路企業(yè)開行動(dòng)車、高鐵,目的是更好的滿足市場(chǎng)需求,與航空、高速公路客運(yùn)展開競(jìng)爭(zhēng),既然如此,確定贈(zèng)送飲用水(飲料)也宜根據(jù)旅客的需求,推出多個(gè)品類的冷熱飲,而不能數(shù)年不變,僅僅只提供一個(gè)單品種。
至于“一票一瓶”贈(zèng)飲水管理混亂,旅客要么“喝不到”,要么“隨便拿”的問題,說(shuō)到底還是因?yàn)殍F路企業(yè)迄今仍未能完成市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型,管理、服務(wù)方式還停留在過(guò)去的狀態(tài)。
(責(zé)任編輯:周姍姍)