2014年12月31日晚11時(shí)35分許,上海外灘發(fā)生群眾擁擠踩踏事件,致36人死亡,47人受傷,給全國各地的假日活動(dòng)敲響警鐘。上海外灘發(fā)生這幕踩踏慘劇,無疑成為國人難以忘懷的“跨年之災(zāi)”,36條鮮活的生命在2015年即將到來之前的幾分鐘被“定格”,數(shù)十個(gè)本應(yīng)洋溢在歡樂祥和過年氣氛中的家庭,頃刻之間被巨大的悲傷所淹沒。平安是福,故人總結(jié)這句最樸實(shí)無華景點(diǎn)箴言,是這起災(zāi)難中給人們帶來的最直觀詮釋和警示。
平心而論,面對數(shù)十萬群眾的自由狂歡,無論如何完善機(jī)制應(yīng)對周密,警方如何傾盡全力維護(hù)秩序,都無法保證萬無一失。在這樣一個(gè)跨年之夜,人們的歡愉心情早已沖斷了本就脆弱的安全意識(shí)防線,出現(xiàn)如此嚴(yán)重的踩踏傷亡慘劇,既是意料之外,卻又是殘酷的情理之中。
我們很多人包括一些地方政府相關(guān)部門,既善于總結(jié)教訓(xùn)舉一反三,一個(gè)地方發(fā)生某些重大事故或突發(fā)事件之后,全國各地隨機(jī)迅速且是“自發(fā)的”開始防范,并且還能“舉一反三”;校車發(fā)生重大交通事故,全國各地不僅對校車安全從嚴(yán)排查,還催生出一部新的國家校車標(biāo)準(zhǔn);校園發(fā)生社會(huì)人員砍殺學(xué)生事件,各地學(xué)校立馬加強(qiáng)戒備,甚至組織家長持棍棒到校門口護(hù)衛(wèi)學(xué)生;上海外灘發(fā)生踩踏事件數(shù)小時(shí)之后,游園安全立即成為人們關(guān)注的焦點(diǎn),預(yù)防踩踏事故再次發(fā)生隨機(jī)成為各地政府新年的第一要?jiǎng)?wù),這樣的事例幾乎不勝枚舉。
但是,我們很多人包括一些地方政府相關(guān)部門又十分容易“健忘”,無論是總結(jié)教訓(xùn)、舉一反三、還是建立制度、完善機(jī)制,開始是雷厲風(fēng)行,各種資源發(fā)揮無不到極致,然一段時(shí)間過后,要防范的問題沒有出現(xiàn),警惕的神經(jīng)便開始麻痹,漸漸的一切又回到起點(diǎn),直到某些突發(fā)事故或?yàn)?zāi)難再次降臨,馬上又開始新的一輪“總結(jié)教訓(xùn)”,事實(shí)上因人多擁擠出現(xiàn)意外釀成的踩踏傷亡事故,在國外不鮮見,在我們國內(nèi)這些年也是時(shí)常出現(xiàn),各地恐怕也不止一次的總結(jié)過類似教訓(xùn),在上海市政府的應(yīng)急預(yù)案中,也未必會(huì)欠缺預(yù)防踩踏事故發(fā)生的各種應(yīng)急機(jī)制,只是長時(shí)間沒有出現(xiàn)過類似事故,這些預(yù)防踩踏事故發(fā)生的各種措施、預(yù)案等,恐怕也已經(jīng)被“健忘”乃至“刪除”了。
古人有云:不要好了瘡疤忘了痛,在我們各級政府的“資料庫”中,從來就不會(huì)缺少何種各樣的制度規(guī)定乃至紅頭文件,甚至連西瓜可以擺在城市哪地方賣,什么時(shí)候可以藥耗子,多少人聚餐需要上報(bào)等等都有明晰的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,多少人游園需要做到何種相應(yīng)的安全預(yù)防措施,注定不會(huì)出現(xiàn)“空白”,這次踩踏事故的發(fā)生,既不是無法避免,也未必是沒有防范措施規(guī)定可依,“健忘”或“沒想到”恐怕才是關(guān)鍵。
我們不會(huì)忘記,3年前發(fā)生在甘肅鄭寧特大校車事故,事故奪去21條生命其中19名是幼兒,一時(shí)間,校車安全成為各地政府主抓的重點(diǎn),查處校車超載和亂象也成了重中之重,但也就一年之后,校車亂象死灰復(fù)燃,校車超載業(yè)已成了常態(tài),直到去年7月湖南湘潭再次發(fā)生8名幼兒死亡校車事故后,校車安全又一次引發(fā)公眾關(guān)注,各地又忙不迭的開始“嚴(yán)查”,如今既沒有再發(fā)生重大校車事故,校車安全似乎又已經(jīng)被“健忘”。事實(shí)上造成群死群傷的踩踏事故這些年在我國已時(shí)有發(fā)生,僅去年就發(fā)生過兩次,去年9月末發(fā)生在云南昆明邵通小學(xué)的踩踏事件,給各地小學(xué)敲響了安全警鐘。去年1月5日發(fā)生在寧夏造成14人死亡的踩踏事件,盡管也引起各地對預(yù)防踩踏事故的警覺,很顯然并沒有持續(xù)太久,人們的“健忘”使得安全警鐘不能長鳴,各項(xiàng)制度措施再完善周密也是徒勞。
面對上海外灘發(fā)生的這起“跨年之災(zāi)”,痛定思痛,建立完善公共活動(dòng)精細(xì)的可操作規(guī)范機(jī)制固然非常重要,但最關(guān)鍵還是不要“好了瘡疤忘了痛”,粗糙的制度規(guī)章可以在實(shí)踐中不斷充實(shí)完善,但如果有預(yù)防踩踏事故的各項(xiàng)精細(xì)操作規(guī)范被束之高閣或“遺忘”,一定要等到事故發(fā)生之后才能想起,這樣的踩踏事件可能只是一個(gè)“輪回”。
(責(zé)任編輯:李焱)