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高鐵“動臥”是不是“賠本賺吆喝”?(圖)

2014年12月17日 10:48   來源:工人日報(bào)   趙春青/圖 林琳/文

  

  近日,中國鐵路總公司發(fā)布消息,自2015年1月1日起至3月15日止,鐵路部門將在北京至廣州、深圳間,上海至廣州、深圳間,增開8對高鐵動臥夕發(fā)朝至列車。高鐵動臥的票價(jià)分為三檔,周一至周三、周六實(shí)行平日票價(jià),周五、周日實(shí)行周末票價(jià),節(jié)假日和客運(yùn)高峰期實(shí)行節(jié)假日票價(jià)。北京到廣州最低票價(jià)為990元,北京到深圳春運(yùn)期間最貴的票價(jià)逼近4000元。

  4000元是人們估算的二人包廂最貴時(shí)的價(jià)格,所以不能完全作為參考依據(jù)。不過,不少人還是覺得高鐵動臥的價(jià)格有些偏高,同期的機(jī)票價(jià)格也不過如此,甚至比動臥價(jià)格還便宜。其實(shí),這不過是鐵路部門提供的一種產(chǎn)品,也沒有擠占太多的鐵路運(yùn)輸資源,如果有市場、票賣得出去,人們也不必太多苛責(zé)。如果無人問津,“賠本賺吆喝”,鐵路部門自會有安排和調(diào)整。

(責(zé)任編輯:張無)

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