廣西省南寧市會展路鑫龍小區(qū)附近一段三四百米長的人行道，今年以來已經(jīng)開挖6次，引來居民不滿。有關(guān)部門表示，頻頻開挖有多重原因，會展路是一條精品線路，需要進一步提升品質(zhì)，有些建設(shè)是必須的，而受資金、計劃等影響，難以確保不同的施工單位同時開工。（見7月29日《南國早報》）

　　城市道路挖了鋪、鋪了挖，挖了再鋪、鋪了再挖，猶如“拉鏈”一般，這一現(xiàn)象由來已久、屢遭詬病，但在一些城市積習(xí)難改。如今一條人行道半年開挖6次，大概創(chuàng)下了市政規(guī)劃“瞎折騰”的新紀錄，“多重原因”的推諉之下，有關(guān)部門更應(yīng)捫心自問：究竟是什么原因讓政府部門花起老百姓的錢來一點都不心疼呢？

　　馬路成“拉鏈”，人們常說的原因是政出多門、各行其是：煤氣公司管煤氣管道鋪設(shè)，自來水公司管自來水管鋪設(shè)，電力部門管電纜鋪設(shè)，各鋪各的，各挖各的，你剛鋪好我接著開挖，缺少統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和管理。這個原因只是表象，更深層的原因至少還有以下三點：其一，長官意志決定一切，一個領(lǐng)導(dǎo)一個想法，相互“打架”，規(guī)劃朝令夕改，讓人無所適從；其二，沒有人為這種“瞎折騰”承擔(dān)責(zé)任，沒有人為浪費財政資金而受罰，無法形成“倒逼”力量；其三，就在不斷挖了鋪、鋪了挖的“瞎折騰”中，不僅GDP被創(chuàng)造出來了，而且一些官員的好處也撈到手了——工程招標、發(fā)包過程中的油水大得很。

　　而所有這些原因歸結(jié)為一點，就是對民眾的利益缺乏敬畏，對浪費納稅人的錢財缺少痛感——既然從民眾腰包里掏錢如此容易，既然民眾對市政規(guī)劃事實上沒有發(fā)言權(quán)、監(jiān)督權(quán)，一些地方政府及官員花起老百姓的錢來，怎么可能覺得心疼呢？

　　所以，一個重要的問題是，必須讓各級政府部門學(xué)會過緊日子，習(xí)慣于厲行節(jié)約、杜絕鋪張浪費。中央出臺“八項規(guī)定”以來，在遏制三公消費方面起到了明顯成效，但在三公消費之外，地方政府的鋪張浪費更表現(xiàn)在各式各樣的“瞎折騰”上。胡亂決策導(dǎo)致大量財政資金打了水漂，其損失及其危害絕不亞于三公浪費，這種政府工程建設(shè)領(lǐng)域的亂決策和“瞎折騰”式的鋪張浪費，亟待引起重視，早日予以整治。

（責(zé)任編輯：李志強）