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從“慢慢旅途”到貼地飛行,看鐵路成網(wǎng)折射改革縮影

2018年12月21日 10:12   來(lái)源:齊魯網(wǎng)   張俊

  12月18日上午10時(shí),慶祝改革開(kāi)放40周年大會(huì)在人民大會(huì)堂舉行,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平在會(huì)上深刻指出,“我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就顯著,信息暢通,公路成網(wǎng),鐵路密布,高壩矗立,西氣東輸,南水北調(diào),高鐵飛馳,巨輪遠(yuǎn)航,飛機(jī)翱翔,天塹變通途”,鮮明道出了改革開(kāi)放40年來(lái),共和國(guó)鐵路人用智慧和擔(dān)當(dāng)交出的“時(shí)代答卷”。

  這一成績(jī),是鐵路人一心拼搏的改革縮影。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的官方數(shù)據(jù)顯示,改革開(kāi)放之初,我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程僅有5.17萬(wàn)公里,鐵路運(yùn)輸能力嚴(yán)重滯后;40年的改革征程上,鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)張,全國(guó)營(yíng)業(yè)總里程已經(jīng)突破了12.7萬(wàn)公里,40年增長(zhǎng)1.45倍,年增長(zhǎng)率達(dá)到2.3%,我國(guó)鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)發(fā)送量、換算周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸密度等主要運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)居世界“No.1”……這一連串的數(shù)據(jù),背后是一茬茬高鐵人順應(yīng)改革開(kāi)放時(shí)代潮流、打通經(jīng)濟(jì)提速“最后一公里”的擔(dān)當(dāng)堅(jiān)守,背后更是國(guó)家堅(jiān)定不移深化改革開(kāi)放戰(zhàn)略、積極引領(lǐng)中國(guó)人民從“富起來(lái)”到“強(qiáng)起來(lái)”的堅(jiān)定意志。特別是黨的十八大以來(lái),伴隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷延伸,伴隨著“中國(guó)夢(mèng)”號(hào)角的聲聲加疾,中國(guó)高鐵被在華20國(guó)留學(xué)生共推為“新四大發(fā)明”之首,更是生動(dòng)道出了鐵路人用拼搏向改革開(kāi)放致敬看齊的“時(shí)代聲音”!

  這一成就,是鐵路人聚力發(fā)展的時(shí)代縮影。從改革之初普遍運(yùn)行的“綠皮車(chē)”平均時(shí)速不到到40公里,到如今的“復(fù)興號(hào)”疾馳“一帶一路”,時(shí)速突破350公里,全國(guó)高鐵總里程突破2.5萬(wàn)公里,占世界高鐵總量的66.3%,一連串喜人的鐵路改革征程,是改革開(kāi)放40年發(fā)展的輝煌成就。而如今,以“八橫八縱”高鐵網(wǎng)為主脈絡(luò)的新時(shí)代鐵路大格局,更是在“全面脫貧攻堅(jiān)”和“小康路上,一個(gè)都不能少”的民生發(fā)展中發(fā)揮了重要作用;伴隨著鐵路線(xiàn)的不斷輻射和鐵路網(wǎng)的不斷完善,一個(gè)個(gè)抱團(tuán)發(fā)展的城市群遞次閃爍,鐵路人在助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展的改革浪潮中,帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)的虹吸、集聚效應(yīng),既帶動(dòng)了沿線(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更用實(shí)實(shí)在在的“中國(guó)速度”,在改革發(fā)展的時(shí)代征程上書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的一筆!

  這一成效,是鐵路人擔(dān)當(dāng)奮進(jìn)的創(chuàng)新縮影。從改革伊始的“春運(yùn)大軍”“一票難求”,到如今的“線(xiàn)上線(xiàn)下”多元化多模塊購(gòu)票、“零噪音”技術(shù)的應(yīng)用、多項(xiàng)專(zhuān)利的橫空出世,高鐵人在改革開(kāi)放40載征程上,用實(shí)實(shí)在在的“出行成效”,極大滿(mǎn)足了人民群眾的“旅游熱”;千余輛列車(chē)開(kāi)進(jìn)貧困縣,帶來(lái)的不僅是經(jīng)濟(jì)提速的機(jī)遇和希冀,更有對(duì)人民群眾期盼小康的夢(mèng)想輝映。而今,“全球唯一高鐵成網(wǎng)運(yùn)行的國(guó)家”伴隨著總書(shū)記欣慰的宣言,響徹大江南北,更是對(duì)鐵路人砥礪奮進(jìn)、閃耀時(shí)代的最好回音!回眸改革之初的“綠皮車(chē)”,現(xiàn)今已經(jīng)成為老一輩鐵路人心頭溫馨的回憶,而“中國(guó)制造”的品牌更是成為世界公認(rèn)的“發(fā)展奇跡”!這一切,都實(shí)實(shí)在在地印證著總書(shū)記“幸福都是奮斗出來(lái)的”這句“時(shí)代金句”,都是對(duì)鐵路人堅(jiān)守“交通動(dòng)脈”擔(dān)當(dāng)、開(kāi)創(chuàng)“貼地飛行”時(shí)代的最好注解!

  而今,“十三五”規(guī)劃漸行漸深,“中國(guó)夢(mèng)”藍(lán)圖日漸清晰,鐵路人的擔(dān)當(dāng)和愿景又在何方?從六次時(shí)代大提速和“八橫八縱”網(wǎng)延伸向遠(yuǎn)之間,我們不難得出欣喜的答案和期盼!

(責(zé)任編輯:李焱)

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