新聞背景：

　　國內景區(qū)高票價問題，一直是輿論關注熱點。國家發(fā)改委此前表示，今年“十一”黃金周旅游高峰之前，將切實降低一批重點國有景區(qū)偏高的門票價格。日前，北京市發(fā)改委明確要求各區(qū)制定降低重點國有景區(qū)門票價格的方案，在9月15日前匯總降價情況，糾正不合理的收支。（7月29日《新京報》）

　　不對比就沒有說服力

　　據智研咨詢數據，我國景區(qū)門票均價占人均月收入比重達到2.70%，而法國僅為0.37%、美國僅0.10%，相對于國內居民收入水平來看，我國景區(qū)門票價格較高。討論國有景區(qū)門票，不能忽視這個事實。

　　提到景區(qū)門票，一個必提的正面典型就是西湖免費。如果單比吸金力，在西湖面前，很多景區(qū)都要采取匍匐姿勢。據說早在2002年，西湖一年的門票收入就達到2000多萬。這么多年下來，西湖少賣多少門票？可是不收門票，相對于西湖形象和所在杭州城市形象的提升，相對于杭州大旅游發(fā)展帶來的收益，孰輕孰重，不言自喻。相對于杭州城市形象，相對于杭州旅游產業(yè)，西湖在事實上體現了“額外擔當”。而一些重點景區(qū)只是一個人“偷偷發(fā)財”，由于路徑依賴的存在也很難發(fā)大財，其境界，高下立見�！�詳細】

　　重點景區(qū)降票價一舉多贏

　　首先是惠及游客。雖然說如今人們生活好了，腰包鼓了，但是，別忘了勤儉節(jié)約，精打細算是中華民族的光榮傳統(tǒng)，再說，絕大多數人也沒有富到為了旅游不看價格的程度。

　　其次是惠及景區(qū)。如果我們只看到門票降價會影響景區(qū)收入顯然是太膚淺了。作為景區(qū)追求經濟效益最大化無可厚非，但是，君子愛財取之有道。那種一味靠漲價，狂掏游客腰包的行為肯定是下策。

　　再次是惠及市場。市場的成熟度決定著行業(yè)的發(fā)展進程，而成熟的市場靠單方面發(fā)力遠遠不夠。就拿旅游市場來說吧，既需要經營者樹立大局觀念和游客至上意識，認真抓好綜合管理，努力促進自身提質增效，亦需要監(jiān)管部門的扶持和加強監(jiān)管，規(guī)范經營，更需要廣大游客的支持，三者缺一不可。【詳細】

　　有必要進一步降低索道、纜車等收費

　　景區(qū)與游客沒有無緣無故的遙遠，一切都是為了游客荷包里的錢。為了這個目的，景區(qū)大門與核心景區(qū)離得越來越遠，通往核心景區(qū)的路線越來越長，與實質游覽的捆綁式服務越來越多。

　　國家發(fā)改委近日公布指導意見，要求在今年“十一”黃金周之前，進一步降低重點國有景區(qū)的門票價格。按照這一精神，景區(qū)有必要進一步降低索道、纜車、擺渡車、“園中園”等收費。吃得起主菜吃不起配菜，這樣的改革是很難贏得游客和市場的。

　　毫無疑問，核心景區(qū)離游客越來越遠，已成為當前的一個旅游痛點。有鑒于此，今后新景區(qū)的開發(fā)規(guī)劃、舊景區(qū)的改造升級，都應該真正樹立以游客為中心的理念，從縮短景區(qū)景點與游客的距離著手，必要的擺渡也要體現足夠的公益性，一則避免土地和工程投資等資源浪費，二是減輕游客負擔，改善旅游入口處的體驗。如此這般，必然增加旅游對普通消費者的親近感，增強景區(qū)景點的活力，最終促進全國旅游市場的進一步發(fā)展。【詳細】

　　微言大義：

　　@任然：目前距離“十一”降價時限，僅剩兩個月，各地也都應該增加執(zhí)行緊迫性，別再讓高價門票，束縛國民邁向“詩與遠方”的步伐。

　　@北岸：景區(qū)收費降下來，觀光游客引進來，從而拉長旅游產業(yè)鏈，逐步培育個性化、特色化、高附加值的旅游新業(yè)態(tài)。這樣的發(fā)展思路，值得提倡。

　　@王軍榮：門票越高，游客越少，越不利于旅游業(yè)發(fā)展。“景區(qū)降價”才是打破這種“惡性循環(huán)”的“關鍵點”。

　　經濟日報-中國經濟網編后語：

　　景區(qū)門票價格偏高的問題，可謂由來已久。實際上，景區(qū)門票降價，不一定會減少收益，西湖就是很好的例子。西湖免費近16年后，杭州走熱的不僅僅是一個湖，周邊縣市區(qū)旅游產業(yè)也出現井噴效應。它擺脫了門票依賴，換來的是名氣提升、城市發(fā)展。相反，如果景區(qū)價格偏高、服務一般，只是做“一錘子買賣”，很難真正長久吸引游客。

回顧：往期“經”點熱評