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亂停,共享單車(chē)的原罪還是魅力

2017年04月20日 08:00   來(lái)源:法制日?qǐng)?bào)   □ 葉 泉

  隨著共享單車(chē)的普及,與之相關(guān)的話題也越來(lái)越多,但大都不是什么好話,特別是城市的管理者,對(duì)突然冒出來(lái)的共享單車(chē)有點(diǎn)應(yīng)對(duì)失措,要么用力過(guò)猛,閃了小蠻腰;要么出手溫柔,坐視共享經(jīng)濟(jì)野蠻生長(zhǎng),一輛小小的共享單車(chē)成了社會(huì)治理能力的試金石。

  共享單車(chē)給城市管理帶來(lái)的最大困擾就是亂停亂放,有人認(rèn)為這是共享單車(chē)的原罪,有人卻把這一點(diǎn)看成共享單車(chē)的魅力所在。的確,推廣綠色出行,政府是第一發(fā)起人,為實(shí)現(xiàn)綠色出行的目的,各地政府部門(mén)主動(dòng)買(mǎi)來(lái)單車(chē)放在大街上,免費(fèi)供市民騎行?上(yīng)者了了,很多地方的單車(chē)都生銹了、爛掉了,很難看地堆在那里,成了政府倡議失敗的一個(gè)實(shí)證。可是共享單車(chē)卻不同,雖然是收費(fèi)使用,但甫一出現(xiàn)就受到了市民的追捧,一日之間可謂遍地開(kāi)花。

  一個(gè)是白送人用,人家都不用;一個(gè)是讓人花錢(qián)用,人家卻追著用,如此強(qiáng)烈的反差,原因無(wú)外乎就是方便與否。人們選擇騎單車(chē)不就是為了解決出行的最后一公里問(wèn)題嗎?免費(fèi)車(chē)因?yàn)橐诺焦潭ǖ攸c(diǎn),這個(gè)問(wèn)題還是解決不了,可共享單車(chē)因?yàn)榭梢噪S處停放,至少你可以放到小區(qū)門(mén)口,那這個(gè)問(wèn)題自然就迎刃而解了。

  孰不見(jiàn),因?yàn)楣蚕韱诬?chē)的出現(xiàn),地鐵口、小區(qū)邊聚集的非法摩的、黑車(chē)都少多了。要知道摩的、黑車(chē)也曾經(jīng)是城市治理難題,屢打不止、屢禁不絕,讓管理部門(mén)傷透了腦筋。如今這個(gè)問(wèn)題的自然解決也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了在治理過(guò)程中堵不如疏,政府部門(mén)要與民間組織合作解決治理難題這樣一個(gè)治理思路。

  當(dāng)然,從現(xiàn)實(shí)看,一個(gè)問(wèn)題解決了,另一個(gè)問(wèn)題又冒出來(lái)了,那就是共享單車(chē)亂停放的問(wèn)題。而這的確是個(gè)麻煩,F(xiàn)在一些共享單車(chē)的停放也確實(shí)太囂張了,可以隨處停放的前提是不妨礙交通,并不意味著可以堵在人家門(mén)口,封住人行道,更不意味著可以堂而皇之地停在機(jī)動(dòng)車(chē)道上。

  有人把共享單車(chē)亂停亂放歸罪于騎車(chē)人素質(zhì)差,現(xiàn)實(shí)中的確不排除有個(gè)人素質(zhì)的缺陷。毛主席說(shuō),有人的地方就有左中右,借用這句話我們可以說(shuō),有人的地方素質(zhì)就分上中下?蛇@并不是問(wèn)題的關(guān)鍵,問(wèn)題的關(guān)鍵還是在于管理水平。有人說(shuō)君子與小人的區(qū)別就是那些吃飽的人和餓肚子人的區(qū)別,吃飽的人面對(duì)大餐可以小口慢嚼,顯示一下風(fēng)度,而餓肚子的人應(yīng)該是沒(méi)有這種心情和你講什么用餐禮儀的。再回到共享單車(chē)亂停放的問(wèn)題上來(lái),如果有足夠的空間供騎車(chē)人停車(chē),我相信絕大多數(shù)人都是愿意規(guī)規(guī)矩矩停車(chē)的?墒俏覀兂鞘械墓芾碚,或者更進(jìn)一步說(shuō),是城市道路的規(guī)劃和設(shè)計(jì)者根本就沒(méi)有考慮到綠色出行的問(wèn)題。

  綠色出行就像一句政治正確的口號(hào),大家都在喊,可很少有人真正地從城市建設(shè)的理念上去考慮綠色出行的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。人是城市的主人,城市建設(shè)應(yīng)當(dāng)以人為本,這是常識(shí),可現(xiàn)實(shí)是城市建設(shè)往往是不考慮人的基本需求。以城市道路為例,現(xiàn)在大多數(shù)城市道路的設(shè)計(jì)都只考慮開(kāi)車(chē)方便,最大限度地拓展汽車(chē)的行駛空間,根本不考慮騎車(chē)人和行人的需要,即使設(shè)計(jì)了自行車(chē)道和人行道,也基本都被汽車(chē)占據(jù)。因?yàn)樾腥撕妥孕熊?chē)在城市中完全無(wú)路可走,那么所謂的綠色出行,也就只是一句口號(hào)而已。

  不否認(rèn)共享單車(chē)的出現(xiàn)給城市管理帶來(lái)很多的麻煩,甚至是混亂,但是從另一方面看,它就像一塊試金石,測(cè)試著政府對(duì)綠色出行這句口號(hào)的誠(chéng)意。事實(shí)證明,不是市民不想綠色出行,因?yàn)檫x擇共享單車(chē)出行的人很多,而是政府管理能否為綠色出行提供綠色通道。如果政府不積極為綠色出行提供綠色通道,而只想著怎么管住共享單車(chē),為它設(shè)置各種條條框框,那么結(jié)果可能會(huì)倒逼人們重新選擇機(jī)動(dòng)車(chē)出行,而綠色理念也就成了一句笑談!

(責(zé)任編輯:范戴芫)

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