“雙11”網(wǎng)購狂歡節(jié)剛過，“雙12”很快又要到來。在網(wǎng)絡購物火熱的大背景下，有關電商負效應的質(zhì)疑卻不時出現(xiàn)，比如批評部分生產(chǎn)企業(yè)隨電商賠本賺吆喝，“暴飲暴食”的訂單是制造業(yè)在自虐，被電商灌了瘋狂“搖頭丸”的中國制造業(yè)和零售業(yè)總有一天會在虛幻繁榮里自食其果。

　　這些批評確實不乏依據(jù)，比如阿里雖在“雙11”單日創(chuàng)造1207億元的全球銷售紀錄，但美國資本市場并不買賬，隨后幾天阿里股價不但沒漲反而四聯(lián)跌。同樣創(chuàng)造銷售佳績的京東，也于“雙11”當日在美國股市遭遇1.44%的大跌。

　　因此，那些唯美歐等成熟資本市場為價值判斷標尺者，可能會說我們各產(chǎn)業(yè)被電商拽著瘋狂起舞不過是集體癲狂癥，美歐制造業(yè)并不被電商業(yè)拉著暴食狂舞，美歐零售業(yè)依然表現(xiàn)為以沃爾瑪、麥德龍為主力的有條不紊，美歐快遞業(yè)也不像中國這樣追求“當日達”“即時達”等高效配送，等等。言外之意，中國大力發(fā)展電子商務好像錯了，我們的制造業(yè)、零售業(yè)、物流業(yè)都在受害而非受益。事實是這樣么？

　　社會發(fā)展從不會陡然沉淪，只是等待新的開創(chuàng)者。事實上，網(wǎng)購節(jié)并非中國獨有，剛剛過去的美國“黑色星期五”就有亞馬遜等電商攪動的瘋狂，只是規(guī)模越來越不及中國對手。敲打中國電商的美國資本是不是有種成熟市場優(yōu)越感下的嫉妒呢？如果真有，那這種嫉妒估計還會繼續(xù)發(fā)酵，因為中國電商還將搶占新的競爭高地。

　　就在11月16日，商務部等10部門聯(lián)合發(fā)布《國內(nèi)貿(mào)易流通“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，提出流通升級戰(zhàn)略�？梢灶A見，這將為中國發(fā)展零售電商帶來更多政策支持：零售電商的本質(zhì)是流通，流通競爭的關鍵在供應鏈，供應鏈發(fā)展的未來在智慧供應鏈。而智慧供應鏈的主要載體將集中在電商平臺。

　　長期以來，中國外向型經(jīng)濟重生產(chǎn)、輕流通，重出口、輕消費，重環(huán)節(jié)、輕全鏈。現(xiàn)在則要著手扭轉這種局面：以消費拉動流通，以現(xiàn)代化升級流通，以智慧供應鏈占據(jù)流通業(yè)競爭高地。某種程度上講，當今全球經(jīng)濟大國競爭已步入供應鏈競爭。2012年，美國總統(tǒng)奧巴馬簽發(fā)《全球供應鏈安全國家戰(zhàn)略》，維護美國在全球供應鏈中的競爭優(yōu)勢和安全。而對中國來說，電商發(fā)展利于中國在國家供應鏈競爭上彎道超車、在智慧供應鏈發(fā)展上后發(fā)制勝，超越美歐等傳統(tǒng)經(jīng)濟強國。

　　這方面的努力已經(jīng)取得一定成效，比如阿里巴巴2012年牽頭多家公司投建的“菜鳥網(wǎng)絡”，如今已成為全球領先的智慧供應鏈數(shù)據(jù)平臺，以數(shù)據(jù)驅(qū)動新流通和新物流;再如京東推出的“京東JD+供應鏈服務”，正解決科技企業(yè)的供應鏈服務問題。

　　另外，智慧供應鏈平臺建設也將給消費者帶來更具個性化、更為便捷化的服務。事實上，很多中國百姓都感覺到，在大數(shù)據(jù)驅(qū)動流通服務方面，中國已超越了美英等傳統(tǒng)經(jīng)濟強國。中國電商和物流企業(yè)已給消費者帶來全新體驗：“雙11”當天天貓網(wǎng)購者下單后13分19秒迎來快遞上門，而京東網(wǎng)購者在下單后12分31秒就拿到貨物。這種“中國速度”的背后，就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的智慧供應鏈平臺。隨著流通環(huán)節(jié)的進一步升級，過不了多久，中國必將成為處于世界經(jīng)濟舞臺最中央的流通強國之一。(作者是中國物流學會特約研究員)