國務(wù)院辦公廳2015年印發(fā)《關(guān)于加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)推進網(wǎng)絡(luò)提速降費的指導(dǎo)意見》后,運營商紛紛推出了提速降費措施。然而尷尬的是,一邊是運營商表示超額完成降費目標,另一邊卻是群眾表示沒感覺。

　　其實,運營商在提速降費方面確實做出了有益嘗試,尤其是4G時代全面來臨后,移動上網(wǎng)速率大幅提高。隨著城鄉(xiāng)光纖網(wǎng)絡(luò)日漸普及,寬帶上網(wǎng)的體驗也越來越好。但是,在資費下調(diào)方面,雖然流量平均資費和單位帶寬價格有明顯下降,運營商也為此讓利幾百億元,但平均到龐大的用戶群體頭上,人均幾元錢的降幅則顯得微乎其微。

　　用戶對于提速降費缺乏實實在在的獲得感,可能也與部分用戶自身有關(guān)。隨著網(wǎng)速提高,用戶網(wǎng)絡(luò)流量使用增加,雖然單位費用降低,但總體費用可能并未出現(xiàn)明顯下降。更重要的是,市場競爭仍不充分,尚未形成透明、實惠、合理的資費構(gòu)成機制,一些資費還明顯偏高,用戶對于降費仍有更高的期待。

　　更有甚者,在提速降費過程中,一些運營商通過強制搭售、高價套餐等手段,讓用戶在享受提速便利時依然承受高資費。一些套餐通過各種加項、搭售、額外消費等甚至讓用戶多花錢。一些運營商為了維護收益,通過一些看似實惠的手段來忽悠用戶,難怪有用戶質(zhì)疑:速提沒提感覺不明顯,錢倒是沒少花。

　　提速降費應(yīng)該讓人有更多獲得感。這就要求運營商真正從用戶的角度出發(fā),對降費方案重新設(shè)計,用真正實惠的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)贏得用戶信任和肯定。同時,有關(guān)部門也應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)服務(wù)價格的合理性干預(yù)措施,規(guī)范運營商的市場行為。

　　要想取得更大的提速降費空間,歸根結(jié)底還是要充分激發(fā)市場的競爭活力,讓市場向過高、不合理的費用施壓。我們相信,用戶選擇權(quán)自然會倒逼運營商采取更多、更靈活的措施來降低網(wǎng)絡(luò)資費、提升服務(wù)質(zhì)量。提速降費一直在路上。