成立民營銀行的呼聲一浪高過一浪。鼓勵民間資本設(shè)立銀行固然重要,但不容忽視的是,長期以來一些人士認(rèn)為,銀行關(guān)系國家金融穩(wěn)定和安全,“大而不能倒”成為銀行的“拐杖”甚至“護(hù)身符”。因此,徹底去除銀行的國家信用隱性擔(dān)保,建立存款保險制度并允許銀行破產(chǎn),應(yīng)成為設(shè)立民營銀行先決條件。
首先,設(shè)立民營銀行目的在于打破國有銀行壟斷地位。在日趨激烈的市場競爭中,銀行破產(chǎn)不應(yīng)成為“禁忌”。一方面,利率市場化加速推進(jìn)和金融脫媒必然導(dǎo)致銀行經(jīng)營壓力加大,爭奪優(yōu)質(zhì)客戶必然帶來競爭白熱化;另一方面,銀行加強(qiáng)對中小企業(yè)金融服務(wù),對風(fēng)險管理能力提出更高要求,尤其是民營銀行將主要服務(wù)于中小微企業(yè),如何回避財務(wù)狀況不佳、達(dá)不到貸款要求的企業(yè),要求銀行具備足夠強(qiáng)的管理能力。所以,允許“壞”銀行退出將是市場競爭最好體現(xiàn)。
其次,從國際經(jīng)驗(yàn)看,“大而不能倒”不能成為銀行“護(hù)身符”。2007年,銀監(jiān)會啟動銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)破產(chǎn)條例起草工作,但2008年國際金融危機(jī)及救助“大而不能倒”銀行的爭論一度影響起草工作進(jìn)程。2011年,銀監(jiān)會重新牽頭起草工作。
該破產(chǎn)卻不破產(chǎn)的銀行易引發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險,最終帶來經(jīng)濟(jì)衰退甚至社會動蕩。反思國際金融危機(jī),美國的銀行大量破產(chǎn)的重要原因是在發(fā)展過程中長期積累的問題未及時、有效解決。上世紀(jì)90年代,日本的銀行存在巨額不良貸款,導(dǎo)致風(fēng)險加大。由于沒有及時啟動破產(chǎn)清算程序,損失進(jìn)一步放大,日本許多銀行倒閉。
第三,雖然多國均有銀行破產(chǎn)先例,但任何國家在處理銀行破產(chǎn)清算時均慎之又慎。銀行破產(chǎn)風(fēng)險具有巨大的傳導(dǎo)性。一方面,銀行間有廣泛的經(jīng)濟(jì)往來,一榮俱榮,一損俱損;另一方面,銀行均為高負(fù)債經(jīng)營,如一家破產(chǎn)倒閉,往往會造成信用危機(jī),引發(fā)擠兌和系統(tǒng)性金融風(fēng)險。
所以,我國未來銀行破產(chǎn)立法的原則應(yīng)是,既要收回“免死金牌”,也要盡量避免破產(chǎn)清算沖擊金融市場。
一般認(rèn)為,我國對“問題”銀行應(yīng)從三個層面開展救助。首先,一旦銀行遭遇流動性風(fēng)險,央行通常會向問題銀行提供“最后貸款人貸款”。下一步,監(jiān)管機(jī)構(gòu)有權(quán)在銀行出現(xiàn)重大經(jīng)營風(fēng)險時,采取停業(yè)整頓、接管、并購和重組等措施,對問題銀行進(jìn)行破產(chǎn)重整,從而維持、恢復(fù)銀行財務(wù)狀況,保留銀行核心業(yè)務(wù)以實(shí)現(xiàn)繼續(xù)經(jīng)營。最壞的情況是,銀行重整失敗或被銀監(jiān)會宣布不適合重整,只能退出金融市場。
最后,業(yè)界普遍認(rèn)為,存款保險制度和銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)破產(chǎn)條例是相互依存的關(guān)系。存款保險制度是銀行破產(chǎn)制度實(shí)施先行條件,也是銀行市場化退出機(jī)制重要支柱。
存款保險制度指由存款機(jī)構(gòu)按存款的一定比例向存款保險機(jī)構(gòu)繳納保險費(fèi),當(dāng)存款機(jī)構(gòu)發(fā)生經(jīng)營危機(jī)或面臨破產(chǎn)時,存款保險機(jī)構(gòu)向其提供財務(wù)救助或直接向存款人支付部分或全部存款,從而保護(hù)存款人利益。
央行此前表示,在存款保險制度缺失條件下,國家實(shí)際上承擔(dān)隱性的擔(dān)保責(zé)任,易導(dǎo)致銀行缺少風(fēng)險約束機(jī)制,為追求高額利潤而過度投機(jī)。所以,銀行存款保險制度推出,可為銀行因經(jīng)營不善而退出市場提供安全而有效的路徑選擇,最大限度保護(hù)中小儲戶存款利益和中小銀行公平競爭,降低政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)支出,避免社會出現(xiàn)不穩(wěn)定因素。
業(yè)內(nèi)人士建議,我國存款保險制度可考慮先實(shí)行簡化的分類差別保險費(fèi)率,按商業(yè)銀行屬性分為國有大行、股份制銀行、城商行和信用社,分別適用不同費(fèi)率水平,待條件具備后再過渡至風(fēng)險差別費(fèi)率。