安徽宿州的張女士反映，今年1月7日，她和20多個(gè)朋友組成了一個(gè)臨團(tuán)，通過(guò)旅行社在某航空公司預(yù)訂了2月27日前往泰國(guó)清邁的機(jī)票（每人2300元），后因擔(dān)心安全問(wèn)題，于次日決定取消行程并要求退票，但遭到旅行社拒絕，對(duì)方表示每人只能退200多元。（1月14日《瀟湘晨報(bào)》）

　　“買票一時(shí)爽，退票淚汪汪”，退過(guò)機(jī)票的人一定都有類似體驗(yàn)。即使退票不成功，張女士損失不過(guò)2000多元而已，比起珠海周先生，根本算不了什么。不久前，周先生在某平臺(tái)上花了14232元購(gòu)買了一張國(guó)際機(jī)票，因選錯(cuò)時(shí)間而迅速申請(qǐng)退票，最終僅獲4992元退款（稅款），其中9240元打了水漂。

　　眼一花、手一抖，近一萬(wàn)元就不見(jiàn)了，換作誰(shuí)都會(huì)心疼，盡管航空公司拿出諸多理由來(lái)替自己理直氣壯沒(méi)收乘客“試錯(cuò)成本”辯解，但不能澆消費(fèi)者心中之塊壘，在消費(fèi)者投訴平臺(tái)上，此類投訴屢見(jiàn)不鮮，相關(guān)新聞也頻頻登上微博熱搜榜。鑒于此，國(guó)內(nèi)數(shù)家航空公司從去年初開(kāi)始調(diào)整機(jī)票退改規(guī)則，包括擴(kuò)大客票免費(fèi)退改范圍、放寬因病退改規(guī)則等。這充分說(shuō)明，沿襲已久的退票規(guī)則并非鐵板一塊，只要航空公司愿意，還是可以適當(dāng)變通的。

　　具體到張女士的個(gè)案，因?yàn)橛新眯猩鐘A在其中，讓問(wèn)題變得更加復(fù)雜。針對(duì)事件，該航空公司昨天下午在官微上回應(yīng)稱，針對(duì)團(tuán)隊(duì)旅客的客票變更和退票要求，公司已在官網(wǎng)提示“請(qǐng)聯(lián)系原出票渠道辦理”。那么，每人只退200多元，是該旅行社嚴(yán)格執(zhí)行該航空公司規(guī)定作出的，還是夾帶了“私貨”，塞進(jìn)了旅行社的條款，從航空公司回應(yīng)中看不出來(lái)。

　　公允地說(shuō)，由于成本考慮，航空公司也好，旅行社也罷，要求消費(fèi)者為自己的后悔權(quán)買單無(wú)可厚非，多數(shù)消費(fèi)者也能接受“沖動(dòng)的懲罰”，問(wèn)題是凡事要合情理，收費(fèi)也要有個(gè)度，否則總是讓人難以接受。如果讓消費(fèi)者覺(jué)得，不管三七二十一，錢(qián)一旦到你的賬上就再也出不來(lái)，這種吃相未免太難看，這樣的企業(yè)也很難獲得公眾的好感。