目前，各類共享單車平臺收取的押金從99元到299元不等，部分推出了免押金服務(wù)。據(jù)中新網(wǎng)微博今年3月發(fā)起的一項調(diào)查，支持免押金的網(wǎng)友主要擔心押金被挪用、押金難退的問題。其實，不只是共享單車，生活中很多地方都需要押金，比如租房、租車、生病住院、辦公交卡和飯卡等�！把航痣y退”也給不少人帶來了困擾。（5月3日中新網(wǎng)）

　　其實，無論是共享單車還是租房、租車、生病住院等收取的押金，這種建立在“互不信任”基礎(chǔ)之上的收押金機制，用坊間不大文雅的話說就是“狗咬狼的兩怕”，用戶擔心“押金難退”，希望推出免押金服務(wù)，而對方更擔心免押金之后，遭遇“索賠難”，一旦租出去的車輛、房屋遭到人為損壞，或住院病人“逃單”，不但需要消耗難以預(yù)知的索賠或追討醫(yī)療費成本，能否挽回損失還是未知數(shù)，收取相應(yīng)的押金，既可以約束租賃方也可以避免很多“后患”，除非收取押金一方存在惡意侵吞押金的行為，一般情況下，建立在“自愿”前提下的收取押金，既可以理解也是無可厚非。

　　然需要指出的是，盡管押金不同于定金，只是經(jīng)營方對客戶前置設(shè)定的一項補償措施，并不具有懲罰性，但這種明顯帶有不信任和“有錯推定”的押金管控模式，不但折射出雙方權(quán)利的不平等、不公平，也是對接受服務(wù)一方的有失尊重，以患者就醫(yī)交納住院押金為例，不但交多交少全由院方“說了算”，即使院方費用收取明顯不合理，患者存在任何異議，院方都會無條件的從押金中予以扣除，也就是說，一旦押金形成，其主動權(quán)就完全屬于收取押金的一方，正如很多網(wǎng)友反映共享單車“退押金難”一樣，盡管不少共享單車企業(yè)承諾有退押金的期限，但嚴格意義上說，在用戶停用歸還共享單車的同時，企業(yè)所收取的押金就應(yīng)當立即退還，延遲一秒都是對用戶不尊重和權(quán)益上的不公平。但事實上幾乎所有共享單車企業(yè)都沒有承諾“即還即退”。

　　為公共提供服務(wù)企業(yè)收取用戶押金，既有對用戶犯錯的實際處罰心理，更有“錢生錢”效益考量，無論共享單車還是城市最常見的公交卡押金，收取的數(shù)額都以億記，如此數(shù)額的押金無論存放商業(yè)銀行還是從事資本運作，分分秒秒都在產(chǎn)生收益，盡管延遲一天對用戶個體的利益損傷微乎其微，然對于收取押金的單位和企業(yè)卻是進賬頗豐，在獲得租賃或公交卡本身消費效益的同時，沒有企業(yè)會情愿放棄這一“額外收入”。這也是押金收取長期存在甚至無處不在的重要原因之一。

　　很顯然，押金是基于對用戶或患者消費者責任前置的一種產(chǎn)物，包括銀行貸款所需的財產(chǎn)抵押在內(nèi)，無一不是不是所有責任乃至過錯都預(yù)先設(shè)置在被服務(wù)對象一方。因此，押金模式既是一種責任轉(zhuǎn)移，在權(quán)益上有失公平，也不符合現(xiàn)代法治社會的文明價值觀，但因為“法無規(guī)定即可為”，收取押金依然是租賃、醫(yī)療等諸多行業(yè)最為簡單有效的經(jīng)營運作模式。

　　表面上看，押金是把服務(wù)對象的信用進行“量化”，用經(jīng)濟價值來體現(xiàn)服務(wù)對象的信用高低，而實際上它是對信用最低俗的一種評價，正所謂信用無價，真正構(gòu)建和諧的市場關(guān)系為由相互尊重和相互信任，但這恰恰是押金所不能做到卻又是非�！懊半U”的一步，畢竟社會如何文明進步，誠實守信都不是人人具備，正如有些醫(yī)院實施“先看病、后付費”和免除押金之后“逃單”現(xiàn)象大幅攀升一樣，同樣是為了某些利益，社會人群中確實不乏“見利忘義”之人。筆者以為，全方位構(gòu)建信用評價體系是實現(xiàn)“信用抵押”的前提，在這方面政府和相關(guān)企業(yè)既要有堅定的誠信信念，更要應(yīng)當先行一步，用守信政府和守信企業(yè)來影響社會，并且逐步將個人信用評價融入到各項審批事項，并且向工作、生活、就醫(yī)、消費、租賃、借貸等領(lǐng)域延伸，在提升社會信用意識的同時，讓信用成為個人在社會經(jīng)濟活動中最令人尊敬和仰慕的一項“品牌”，讓人們切實感受到誠實守信在社會經(jīng)營活動中的含金量。實現(xiàn)信用生活既不會太遠，更不是遙不可及的美麗童話。