按照30天預(yù)售期計(jì)算，2017年春運(yùn)首日車票將于12月15日即本周四正式開始發(fā)售。各地車站以及朋友圈公眾號(hào)都在熱傳各種搶票攻略。比如認(rèn)準(zhǔn)起售時(shí)間、盡量選擇錯(cuò)峰購票、注增開列車、嘗試曲線回家等等。但并不是所有的人都是搶票高手，并不是所有的人都能搶到票，對(duì)那些不會(huì)搶票、沒搶到票的人，有沒有盡量好一點(diǎn)的保障措施讓他們回家？這就需要政府和社會(huì)能有多種情懷攻略。

　　先說搶票。

　　春運(yùn)搶票也是騙子騙錢的黃金季。旅客在購票時(shí)如何警惕山寨購票網(wǎng)站“釣魚”和假搶票手機(jī)應(yīng)用程序暗藏木馬？如何防備電信詐騙？很多人或者不懂或者忽略了這些事情，這就需要各地警方和電信部門也能出臺(tái)一個(gè)“搶票攻略”。一是警方和電信部門提前做好預(yù)防，二是提醒民眾如何避險(xiǎn)。

　　對(duì)于那些有工作單位但不會(huì)搶票的員工，各單位也要有一個(gè)“搶票攻略”。比如安排幾個(gè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)好的員工，為本單位的員工搶票。特別是那些有農(nóng)民工的單位，不僅要幫他們買上票，最好能提前給他們發(fā)工資，讓他們高高興興回家。這既有利于本單位的員工安心工作，減少他們的后顧之憂，也彰顯單位情懷。

　　對(duì)那些沒有工作單位的農(nóng)民工等人，各社會(huì)公益組織要積極行動(dòng)起來，通過各社區(qū)的統(tǒng)計(jì)摸底，通過朋友圈傳播信息，以盡量多的為他們買上票。

　　再說沒搶到票。

　　對(duì)那些路途遙遠(yuǎn)，又沒票回家的人，政府社會(huì)要有一個(gè)溫暖攻略。比如組織相應(yīng)的年會(huì)，特別是那些生活困難的人，要保證他們能安心在本城市過年。

　　對(duì)那些回家的“三輪車大軍“，交通部門要有一個(gè)交通安全攻略。通過安全措施和交通提醒，保證他們安全回家；衛(wèi)生部門也要有一個(gè)健康安全攻略。比如在一些路口設(shè)立流動(dòng)醫(yī)療車，為那些半路生病或受傷的人提供相應(yīng)的幫助。

　　對(duì)那些目的地在本省其它城市的人，如果沒搶到票，各級(jí)政府部門不妨發(fā)動(dòng)各單位、社區(qū)早做統(tǒng)計(jì)，把這些人按時(shí)間和所在城市分片，通過鼓勵(lì)有大客車的機(jī)關(guān)事業(yè)單位、高校、中小學(xué)，以及各大企業(yè)、賓館、旅行社等，為這些人提供分片送到所在城市的服務(wù)，或通過政府向社會(huì)購買服務(wù)的方式，充分利用社會(huì)上臨時(shí)閑置的客車資源，幫助這些人回家。總之，政府部門要通過鼓勵(lì)優(yōu)化運(yùn)送資源，為民眾回家服務(wù)。

　　全國鐵路部門預(yù)計(jì)2017年春運(yùn)發(fā)送旅客3.56億人次，同比增加3156萬人次，增長9.7%。如此大的吞吐量，運(yùn)量增加到極限，也不能滿足每一個(gè)人的需求。這就需要各地未雨綢繆，通過優(yōu)化配置各種資源，為不同需求的人群都制定一個(gè)情懷攻略。既然他們?yōu)檫@個(gè)城市出了一份力，這個(gè)城市就理當(dāng)給他們一份情。