4年前為迎一個(gè)重要運(yùn)動(dòng)會(huì)，耗資8億元打造當(dāng)?shù)爻菂^(qū)最大的廣場(chǎng)；4年后,因地鐵施工，廣場(chǎng)被拆了一半——南方某市一廣場(chǎng)成了“短命建筑”，有市民直斥太浪費(fèi)。對(duì)此，當(dāng)?shù)卣�府回�?yīng)，“不僅沒(méi)有造成浪費(fèi),還省了錢(qián)，加快了地鐵建設(shè)�！�

　　【微評(píng)】 新建廣場(chǎng)如此“短命”，看來(lái)實(shí)在是有些可惜。但當(dāng)?shù)卣�府竟認(rèn)為此舉無(wú)可指摘，似乎時(shí)隔不久就“拆舊建新”還對(duì)城市發(fā)展有功，此類(lèi)言論更加令人難以接受。建設(shè)市政基礎(chǔ)設(shè)施投入不小、耗時(shí)不短，也寄托著廣大市民對(duì)提升城市功能、優(yōu)化城市環(huán)境的向往，如果朝令夕改，動(dòng)不動(dòng)就簡(jiǎn)單推倒重來(lái)，無(wú)疑會(huì)造成公共資源的大量浪費(fèi)。城市建設(shè)亟須納入法冶軌道，切實(shí)維護(hù)規(guī)劃的剛性，還須建立起嚴(yán)格的終身追責(zé)制，對(duì)盲目更改規(guī)劃造成“短命建筑”的責(zé)任人嚴(yán)肅追責(zé)。（本文來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）