9月23日

　　廣深港高鐵香港段

　　正式開通運營

　　“動感號”列車

　　也精彩亮相

　　“動感號”列車

　　和內(nèi)地高鐵常見的涂裝不太一樣

　　“動感號”車身

　　以銀色為底色

　　兩邊用白色及紅色波浪紋為裝飾

　　列車頭尾兩側(cè)的

　　橙色弧形花紋十分醒目

　　讓列車的“身材”顯得更加流暢

　　像動感之都香港一樣充滿活力

　　用香港市民的話說——

　　真的是“好靚”！

　　白天，“動感號”在線上運行

　　運送往來內(nèi)地與香港的旅客

　　晚上，它們回到自己的家——

　　廣州動車段廣州南動車所檢修庫

　　動車段是高鐵動車組的“4S”店

　　廣州動車段負責包括“動感號”在內(nèi)的

　　動車組運用檢修任務(wù)

　　下面，小編就帶你走進

　　“動感號”的家

　　看看“靚車”亮相前

　　是如何“梳洗打扮”的

　　“動感號”進入檢修庫后，廣州南動車所機械師立即開展檢修作業(yè)。

　　機械師認真檢查車頭和兩側(cè)裙板，無數(shù)次蹲下、站起，仔細檢查“動感號”的每一寸“肌膚”。

　　一級修地溝作業(yè)開始。機械師進入地溝，檢查動車組底部情況。

　　檢

　　動車機械師仔細查看“動感號”列車底部每一個部位。為了保證運行的絕對安全，對于車底一些地方，他們需要把頭伸進去，用手電照射，并用手觸摸構(gòu)件表面，檢查是否有裂紋。

　　雖已進入秋天，但地處華南的廣州依然高溫濕熱，尤其是動車組檢修庫地溝里，更是悶熱難耐。作業(yè)沒多久，機械師的汗水已濕透衣背。但他們?nèi)匀灰唤z不茍，不放過任何一個檢查點。

　　機械師用工具認真測量幾何尺寸。

　　機械師兩人一組，一遍遍地檢查、復(fù)測，確保檢修質(zhì)量達標。

　　一級修作業(yè)完成后，質(zhì)檢員認真復(fù)查。

　　除了日常的一級修之外

　　“動感號”還要定期進行二級修

　　例如升弓拉力測試、碳滑板檢測

　　空心軸探傷、車鉤檢修等

　　相當于給“動感號”做

　　深度保養(yǎng)護理

　　為了“動感號”的安全運行

　　檢修人員通宵達旦

　　與星月為伴

　　付出了無數(shù)心血和努力

　　小編覺得

　　文圖：蔡曉文 侯艷菊 文個