應哈薩克斯坦共和國總理馬西莫夫邀請,國務院總理李克強于當?shù)貢r間14日下午乘專機抵達阿斯塔納國際機場,開始對哈薩克斯坦進行正式訪問,舉行中哈總理第二次定期會晤,并出席上海合作組織成員國政府首腦理事會第十三次會議。
就在12月9日,首列“義新歐”中歐班列從浙江義烏出發(fā),目標是遠在千里之外的歐洲。而這趟班列從新疆阿拉山口出境后,經過的第一個國家就是哈薩克斯坦。
去年9月習近平主席訪問哈薩克斯坦間,提出共建“絲綢之路經濟帶”構想,這項國家戰(zhàn)略的布局,讓中哈兩國經濟貿易合作進入“快車道”,更是讓彼此之間的友誼進入到實質性的“提速期”。
中哈兩國從當初邊境貿易的1.0版,再到雙邊貿易多年保持近20%的高增長的2.0版,如今是通過“絲綢之路經濟帶”建設的展望階段,更是到了3.0版版的歷史機遇上。從1.0版、2.0版再到3.0版,中哈兩國利益融合的“三級跳”,也為兩國人民福祉開創(chuàng)出更多的的想象空間。
此次,李克強總理于阿斯塔納寒冬季節(jié)到訪,卻帶來耕種于春天的希望種子。就在當?shù)貢r間14日下午,李克強總理同哈薩克斯坦總理馬西莫夫在阿斯塔納總理府出席簽字儀式,共同簽署中哈總理定期會晤聯(lián)合公報,并見證雙方邊境合作、礦產開發(fā)、本幣互換、核能等領域合作文件的簽署。
春種一粒粟,秋收萬顆籽。外交活動中的合作文件簽署,是國與國之間實質性合作和交融的“開頭炮”,這個環(huán)節(jié)具有高期待值。中哈兩國領導人能在短時間內共同見證了雙方的多份合作文件的簽署,是因彼此之間“平等互惠、合作共贏”的合作方式早已成為典范。譬如,能源領域的合作就是中哈兩國起步較早、最為活躍的領域之一。
中國剛剛結束了高規(guī)格的中央經濟會議,就提到環(huán)境承載力已近上限,迫切要求低碳綠色發(fā)展。而這次簽署的合作文件中,不僅有“礦產開發(fā)”,還有“核能”。這不僅僅是中國對于能源利用和合作的新思路,還凸顯出中哈兩國多領域合作的“升級版”趨勢。
另外,值得一提得還有“本幣互換”的合作文件簽署。哈薩克斯坦是中國在獨聯(lián)體地區(qū)第二大貿易伙伴和歐亞大陸第一大投資對象國,中國也是哈薩克斯坦第二大貿易伙伴和最大出口市場。如今,“新絲綢之路經濟帶”建設更是支撐起未來商貿的無限可能,而眾人關注的絲路基金也將起到極大的服務基礎建設作用。在此語境下,中哈兩國的金融合作也隨之引來了“新常態(tài)”,而“本幣互換”也是其中含金量頗高的內容之一。
最好要說的是中哈兩國關系,那絕非是簡單的生意合作往來,而是能通過現(xiàn)實需求和比較優(yōu)勢走在一起的全面戰(zhàn)略伙伴關系。到訪之前,李克強總理在《哈薩克斯坦真理報》發(fā)表署名文章,題為《讓中哈合作馳騁在希望的田野上》。這首取意于中國膾炙人口的歌謠曲目,也深深喻意著中哈兩國友誼的美好未來。同時,在文章中還說到“抓住機遇,著眼兩國人民福祉,扎實推進各項合作”,如此務實之風撲面而來,這也是兩國關系“新常態(tài)”的開始。
(責任編輯:武曉娟)